北碚区江东片区非法客运猖獗，对此，北碚区运管所从4月份开始了大规模整治行动，然而收效甚微。近日，本报记者随运管所执法人员上路发现：一方面老百姓因乘车不便而“欢迎”非法车辆，一方面非法车主多为本地人，一旦被抓即声称“搭的是亲戚”以逃避处罚。面对这种情况，北碚区运管所呼吁有关部门增开公交车，方便这里的市民出行。

　　查处困难车主乘客混得熟

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　　当日，记者跟随运管所执法人员来到柳荫镇，因为这里有好几家大企业，所以非法营运车辆“生意很好”。

　　下午2点左右，执法人员在三圣与石坝的岔路口拦下一辆非法载客的农用车时，让乘客乘坐的长条板凳已被竖起摆到了货箱里。驾驶员称：“我们是去拉货，没拉客。”而驾驶室里的几个市民明显是乘客，却没一个人承认给了钱。

　　由于没人举证，无奈之下，执法人员只得放行。不久，又一辆非法载人摩托车被拦住。此次更“绝”，坐在摩托车后的中年妇女不等执法人员询问摩托车司机，便主动称是车主的亲戚，执法再次受阻。

　　“我们必须抓到给钱的现行才能进行处罚。由于大多数车主都是当地人，和周围的居民都很熟，凡是被查处到的，都说是亲戚，并能说出双方的姓名，根本不配合我们的调查取证工作，查处工作进展缓慢。”运管所负责人无奈地告诉记者。

　　公交车少非法车辆难禁绝

　　据了解，从柳荫到三圣和石坝的公路都是泥结路面，路况较差，一些路段甚至无法出行，而从柳荫车站到三圣和石坝的客车每天最多只有6个班次，很多时间等一两个小时都没客车。

　　见有执法人员在公路上“守株待兔”，一些非法客运车主在得知消息后都不敢上路了，而执法人员在路上等了近一个小时都不见一辆车通过。在此期间，记者看到20多个市民步行回家。据了解，由于非法客车不敢上路，公交车班次又少，很多市民回家得走上一个多小时。

　　柳荫车站工作人员告诉记者，因为这几天的集中整治，非法客车都不敢出来了，所以正规的客车生意很好，但在此之前，当地村民往往乘坐非法客运车辆，图的就是方便快捷。

　　事故频发非法客运危害大

　　据了解，在江东片区的柳荫、石坝、三圣、偏岩等地，非法客运极为猖獗。仅柳荫镇一处就有各类非法客运车辆200多辆，是正规公交车的数倍，非法客运车已成为当地村民的主要交通工具。同时，因非法客运而发生的车祸也十分频繁，今年1到3月就发生交通事故18起，其中重大事故两起。

　　针对以上情况，北碚区运管所希望有关部门能增开公交车辆，方便市民出行，从而缓解因交通不便造成的市民抵触情绪，确保查处非法客车工作能顺利进行。

　　记者何骏