四家游轮公司能走到一起，还多亏了行业主管部门的穿针引线。

　　据了解，在四家公司联盟前，游轮市场一团乱麻，剪不断理还乱，表现在产品不规范，只能完成三峡游的“三点一线”（重庆－丰都－石宝寨－小三峡），白帝城只能夜游，旅游旺季时，游客还要冒着夜过三峡的风险，千里迢迢来看三峡，结果在睡梦中三峡就过了。

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　　游船档次差别大，没有体现优质优价，如投资500万元改造的星级船和没上星的游船，票价一样，消费者不明就里，买船票就像瞎子摸象，上了船方知上当受骗。

　　各家游船公司为抢客，还互相杀价，游船市场极不规范。

　　从2000年开始，到四家游船公司联手，市港航局全程参加了几家公司的谈判，大大小小的会谈有十几次。

　　同时，市港航局还对联合公司调整发航时间和航线调整等措施，全部开绿灯，让联合公司在短时间内开始联盟并试运行。

　　对于将在18日成立的联合公司，市港航局负责人称，几家公司虽然走到了一起，但还要有一段时间的磨合。

　　（王路路 任冬梅 采写）网络编辑：甘健