近来，武汉市新增或调整10多条市内公共汽车线路，把车站延伸到市民居住小区，极大地方便了市民的出行。笔者居住的小区这次就受了益。据说这项工作还将逐步扩展，使大多数市民出小区只步行几分钟就能乘上公交车。这是政府亲民、为民之举，受到群众的好评。

　　笔者发现，公交车在由主（次）干道拐入通往居住小区的连通道时，却不怎么畅通。这些连通道一般都不宽，路两边大都是门面和商铺，而且占道经营（全是出店摆摊）十分严

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重，有的道路两边还停着车辆，几乎成了单行线，经常出现拥堵。弄不好，这里就会成为交通事故多发区。

　　消除交通事故隐患，保证公交车进入小区畅通无阻，就必须整治连通道。有关部门应立即行动，取缔占道经营，规范车辆的停放。但是，只集中整治一两次还不行，因为一些店铺不占道就难以经营（几平方米的门面修汽车、收废品、开餐馆），执法人员前脚走，他们后脚就会出店，关键要有长效管理的措施。武昌区委党校傅大彩