探险爱好者抛出宏伟“万里船计划”，自称6月中旬将载着10名探险者上路

　　让宋朝的木船在今天诞生，就从府南河入水，扬起风帆一路东行入黄海。这个听起来有点玄的想法，已在爱好探险的王平脑子里谋划了将近半年，昨（16）日，这一名为“万里船”的计划进入最后准备阶段：造船，完全依照宋朝古船的样式造一艘带帆木船。6月中旬，它将载着王先生在内的10名探险者出发。

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　　走水路成都也能入海

　　“古蜀文化源远流长，在航运史上曾有过辉煌一页，我也想来个成都入海的计划，以示对勤劳智慧的先民开发古蜀的缅怀。”王先生说，他的具体计划是：乘木船在东湖附近的府南河边下水，行至彭山县江口镇入岷江；随后入长江，东行至上海吴淞口，进入黄海。完成旅程后，将木船运回成都，在府南河边建成一座现场博物馆，陈设沿途采的水样、拍的照片等，免费向公众开放。

　　王平说，之所以选择府南河作为航行的起点，那是因为儿时光着屁股在清清的府南河里抓小鱼的记忆至今难忘。“现在的府南河太脏了，希望能通过这次探险唤起大家更多的环保意识，关爱自己的母亲河”。

　　英雄帖引来志同道合者

　　去年11月6日，王平正式将自己的计划公布在网上，寻找志同道合者。网友们积极响应，王先生最终选择了其中9人作为伙伴，5人来自成都。大家在网上开始讨论行动的细节问题。王平专门到五通桥打听建造仿宋古木船的可能性，一造船厂回答：造船没问题。木船规格被设计为长15-20米，可载重5到10吨，以风帆作为动力，式样完全仿造史料记载中宋朝内河航运商船，包括到每一个铆钉和舢板，造价8万元。

　　木船在6月中旬下水，正是成都雨水丰富的季节，入长江之前的河段吃水线也没大问题。途中要经过三峡大坝和葛洲坝大坝，王平乐观估计：“只要我们能平安到达那儿，也应该能通过。”预计行程会历时2个月。

　　创意者曾是个“独行客”

　　“绝对坐不住”的王平从16岁开始便搭火车周游全国，然后是国外，加在一起，他现在已经跑了65万公里。“以前，我一直坚持独自旅行。但这次旅行不一样，这次是为了让外界更多了解古蜀，不是只为自己感受，意义不一样，应该有同伴共同来完成，本来要做的就很多。”

　　47岁的王平老家在江苏，在成都长大的他对这座城市有着一股更浓的乡情，“这是个好地方，希望这次的行动能成为成都的一张新名片，让外界更多地了解成都，了解她的历史。”早报记者蔡宇摄影华晓峰