新华网上海频道4月17日消息：记者从铁道部获悉，中铁集装箱运输有限责任公司同中铁联合物流有限公司正式签署合作协议，由中铁联合物流有限公司全权承担国内第一列双层集装箱班列北京至上海的运营。这是铁路实现跨越式发展，客运要提速，货运要重载，运输走向市场的新举措。
北京—上海双层集装箱班列属国内首次使用，将于4月18日开通。该班列采取直通运行
，实施客车化管理，定点、定时、定线路、定起始站、定到达站，以此在我国两大国际化都市北京与上海之间构筑了超大运量的物流通道。该车采用“凹式框架”结构，车辆下层装载2只20英尺标准箱，上层装载1只48英尺超大容量新型集装箱，车辆承载能力为78吨，容积为140立方米，运力可达160标准箱，且北京至上海只需运行38小时。
此项目北京方面的运营承担方中铁联合物流有限公司是一家全国性的物流公司，该公司依托铁路运输网络优势，经营网点遍及全国191个大中城市，业务覆盖国内29个省、直辖市、自治区以及香港特别行政区，具有较强实力。
[新闻背景]
中国铁路系统面对最严重的问题，就是铁路运输能力不能适应日益增长的运量需求，采用双层集装箱运输方式，是增加运能、缓解运能与运力需求矛盾的重要举措。
由于双层集装箱运输是一种运输速度快、技术先进的货运新产品，它的出现必将推动铁路货运产品改革的步伐。双层集装箱运输一旦投入运营不仅可以成为铁路运输的经济增长点，也将为我国铁路建成快速货运体系奠定良好的基础。（来源：新闻晚报）
