的哥韩国取“车经” 失主要返15%酬谢金(图)

http://www.sina.com.cn 2004年04月17日09:56 新华网

　　本月10日到14日，由北京人民广播电台交通台组织、港中旅国际旅行社承办，并得到北京市交通局大力支持的“北京的哥韩国游”第三批的哥的姐们，在韩国汉城度过了难忘的四天。

　　兴趣焦点

　　模范出租车要价高

　　大家在游览汉城名胜古迹的同时，对当地出租行业的方方面面十分关心。当司机师傅们听说这里的黑色出租车是模范出租车时，而且价格比普通出租车贵许多时，纷纷开起了玩笑：“呦，你们这儿的‘黑车’是模范出租车呀？在北京这可算无照经营，要罚款的！”

　　据汉城出租车运输事业协会江南支区支社长车舜善介绍，韩国的出租车分为三种——大型出租汽车、模范出租汽车和一般出租汽车。一般出租汽车在2公里内基本费用为1600韩元（1元人民币＝122元韩元），每168米或41秒增加100韩元；大型出租汽车、模范出租汽车费用一样，在3公里内基本费用为4000韩元，每205米或50秒增加200韩元。

关注焦点　　失主须返还15％酬谢金

　　4月12日下午，80名北京出租车司机代表来到汉城出租车运输事业协会江南支区的办公地点，与当地出租行业代表进行交流。

　　交流会上，师傅们向协会的支社长车舜善提出了各种各样的问题。“社长先生，我想问问您，这里的司机要是捡到客人丢失的物品归还，顾客是否要答谢司机呢？”新月出租车公司的郭师傅问。

　　车社长告诉大家，按照韩国的法律，事主要将相当于遗失物品价格15％的钱返还给捡到者，人人都遵守这条法律，不论是出租车司机还是其他人。“那要是不给呢？有没有惩罚条例呢？怎么证明事主没给呢？”车社长诧异地说：“为什么不给呢？这是法律规定呀！”师傅们七嘴八舌地说：“这谁能保的准呢？要是万一不给怎么办？”车社长为难地说：“大家都遵守这条法律，从来没听说过谁违反，所以我真的无法回答你们这个问题。”

　　问答实录

　　工作时间自己掌握

　　持续半个小时的交流会上，来自各出租车公司的的哥的姐们提出了很多大家感兴趣的问题。

　　“请问韩国出租车司机的劳动时间是多长呢？”

　　“韩国法律规定所有行业工作者每个月要休息四天，每天工作8个小时。但出租车司机的工作时间是自己掌握的，干长干短全由自己决定。”

　　“那么每个司机要上交公司多少车份钱？司机个人的收入又是多少呢？”

　　“如果完成了公司规定的工作量，公司每个月发给每个司机的薪水是70万韩元（约合5500元人民币）。多干活的话公司会额外给司机发奖金。”

　　“出租车的维修费用和税由谁来交呢？

　　所有的保养和维护费由公司交。至于税金平时不用交，到了年底由公司向政府统一申报、交税。”

　　“韩国的出租车几年报废？”

　　“耗油量在2000ｃｃ以下的出租车七年报废；2000ｃｃ以上的8年报废。”

　　“出租车的卫生状况多长时间检查一次？”

　　“政府规定是两年检查一次，但因为大家的车都很干净，所以政府现在只是象征性地看一下。”

　　“开出租车的人有什么限制吗？”

　　“只要开车3年以上没有出现过任何车祸，谁都可以成为司机。这里没有年龄限制，汉城还有80多岁的出租司机呢。”

　　最后提问

　　私人出租车投入不小

　　交流会上记者提问了最后一个问题：“请问韩国的私人出租汽车事先要投入多少钱？”

　　车社长回答：“每一个省、城市和乡镇的都不一样，因为每个地区生意的情况不一样。在韩国济洲岛的私人出租车车牌费最贵，折合成人民币大概有100万，因为那里1年就有300多万游客。汉城的私人出租车牌照费为5000万韩元。”交流活动结束后，中韩出租行业代表交换了各自精心选购的礼物。

　　信报记者李佳／文并摄

　　（来源：北京娱乐信报）

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