明年开始第六次提速，火车时速200公里相当于F1赛车
4月18日零时，全国铁路第五次大面积提速，时速160公里及以上提速线路达到7700多公里。据悉，明年铁路还将再次提速，部分提速干线列车时速将提高到200公里，达到发达国家既有铁路线提速目标值。
铁道部副部长胡亚东说，第五次提速后，铁路几大干线的部分地段线路基础达到时速200公里的要求，提速网络总里程将达到16500多公里，旅客列车平均旅行时速达到65．7公里，比2001年运行图每小时提高4．3公里，其中直达特快列车每小时119．2公里，特快列车每小时92．8公里。第五次提速将继续执行提速不提价政策。
据悉，铁路部门新增开19对“Z字头”直达特快旅客列车，主要安排在客流量较大的北京至上海、杭州、扬州、南京、苏州、合肥、武汉、长沙、哈尔滨、长春、西安和天津至上海13个城市始发、终到。此次提速，将把7700多公里干线上的列车时速进一步推到160公里或以上，部分区段列车最高时速甚至可达200公里，相当于F1赛车多数情况下的平均速度，火车将像子弹头一样呼啸而过。
从1997年开始至今，全国铁路已经历五次提速，提速会不会还有第六、第七次？铁路方面表示，第五次提速绝非最后一次。而未来第六次提速，将会向全国干线200公里的时速靠近。据铁路部门统计，每压缩列车一分钟的运行标值，铁路部门要投资3000万元左右。如果放大到全国，这将是一个天文数字。据新华社羊城晚报
