司机怨声载道 赣定高速负责人表示将拆除其中一站

　　文/：本报记者温凡

　　下高速要交两次费

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　　赣定高速公路作为赣南的第一条高速公路，有效地促进了赣南经济的发展。然而，开通几个月来，众多司机却发现一 个很难理解的现象，从南康下高速要交两次通行费。

　　南昌司机刘先生在电话里向记者反映，他从南昌走泰赣高速公路到赣州，由于赣州高速出口尚没有开放，只好从南康 出口下高速。当驶至高速公路南康龙岭路段时，高速公路主线有一个收费站收取了从南昌至龙岭的通行费。没想到的是，当汽 车沿匝道驶下高速时，不过一公里处，还有一个收费站，收取5元的通行费。刘先生纳闷地说：“全国各地的高速公路都没有 这种现象。”

　　两个收费站相隔一公里

　　昨日上午，记者专程驱车赶到南康高速公路入口处。驶上高速路匝道后，看见第一个收费站。收费站建得较规范，但 没有写明站名。记者就收取5元通行费一事询问一位工作人员，他解释说，由于江西高速公路还没有全线联网，从前一个收费 站(龙岭收费站)至南康收费站之间高速公路匝道的通行费无法按电脑计费，所以按5元标准另行收费。记者问及两个收费站 的距离，这名工作人员想了想说，大约一公里左右。记者在采访时，看见几名车主缴费时都显得极不情愿。收费人员对记者说 ，他们也没有办法，这是按有关文件收取的。

　　一个收费站有两个站名

　　记者在高速公路主线收费站采访时了解到，该收费站竟然有两个站名，原因是该收费站位于两条高速之间。一个站名 是赣州高速公路有限公司龙岭收费站，还有一个站名是江西省泰赣高速公路南康收费站。收费站里的工作人员也分别归两个部 门管理，一个是赣州高速公路有限公司，一个是泰赣高速公路有限公司。

　　一位工作人员向记者介绍，该收费站属于临时主线收费站，这种一站两名现象的发生主要是因为我省高速公路还没有 全省联网，致使泰赣高速和赣定高速无法一卡通行，另外要收取5元通行费的问题也因此而产生。因为从南昌方向驶向南康出 口和从南康入口驶往南昌方向的车辆都有一段路程没有缴费，所以要另外补收。当记者问及相隔一公里左右为何要按5元收费 ，这位工作人员表示，他们执行的是省里有关收费文件。过后，这位工作人员轻声对记者说，这种收费是有点不大合理，因为 司机等于交了10公里的通行费。

　　临时主线收费站年内拆除

　　昨日下午，赣州高速公路有限公司一位负责人接受记者采访时作了详细的解释。他告诉记者，两个收费站相距这么近 只是一种暂时现象。其中赣定高速主线上的收费站一般称为“临时主线收费站”，属于临时性质。估计今年下半年全省高速收 费系统联网后就会拆除。他还表示，高速公路肯定不会有乱收费行为。