新华网上海4月20日电（记者潘清）随着中国证监会“同意上市”文件的正式下达，市场期待已久的燃料油期货终于“呼之欲出”。
上海期货交易所20日宣布，就燃料油期货合约及交易的有关规定公开向会员单位、石油企业、广大投资者以及社会各界人士征求意见。上海期交所石油上市工作小组负责人禇玦海表示，虽然目前尚未确定燃料油期货正式推出的时间表，但会“力争短期内挂牌交易”。
根据上海期交所公布的征求意见稿，拟推出的燃料油期货交易品种为180ＣＳＴ燃料油，交易单位为每手10吨；交易手续费不高于成交金额的万分之二；最低交易保证金为合约价值的8％，每日价格的最大波动限制为±5％。禇玦海表示，最低交易保证金标准和涨跌幅限制是根据国际燃料油市场价格波动测算制定的，“完全能够覆盖风险。”
据上海期交所石油上市工作小组负责人禇玦海介绍，上海期交所早在2001年10月就着手开发燃料油期货新品种，目前交易所内部各项准备工作已基本就绪。
此间期货界和燃料油相关企业人士表示，燃料油期货的现身，将使中国燃料油市场发生重大变局。上海期货交易所发展研究部总监助理李辉表示，推出燃料油期货将使亚太地区燃料油定价中心自然而然地向中国转移，从而改变目前国内燃料油定价过分依赖新加坡市场的现状，避免国际歧视性价格给中国燃料油企业带来的经营风险和损失。
上海动力燃料有限公司总经理孟杨则表示，燃料油期货的推出将使中国成为国际燃料油交易中心，并吸引众多国际大油商前来交易，国际燃料油市场的物流分布将因此改变。
由于燃料油的供需状况受原油价格、国家政策、炼油装置开工、原油加工深度等因素的影响很大，因此具有市场价格波动剧烈的特点。期货业界人士认为，这一特点决定了燃料油将成为未来中国期货市场上一个极富投资价值的品种。
随着经济的持续发展，中国已经成为全球第二大石油消费市场，但在国际石油市场上，中国却始终没有“发言权”。与此同时，避险机制的缺失使得中国石油企业面临巨大的经营风险。
作为亚洲最大的燃料油消费市场，中国燃料油资源的供应总量中超过一半依靠进口。2003年中国燃料油消费量为4400万吨左右，进口量为2378万吨。2001年中国正式放开燃料油价格，完全由市场调节其流通和价格，燃料油因此成为目前中国石油及石油产品中市场化程度较高的一个品种，国内价格基本与国际市场接轨。这一特点使得燃料油在石油“家族”中脱颖而出，成为中国开发石油期货的突破口。
