进出燕莎桥容易被剐蹭政府：位置不能挪增设标志牌(图)

http://www.sina.com.cn 2004年04月28日01:02 北京娱乐信报

　　经常开车在路上走的人都知道，一旦路上有两车剐蹭事故，不管事故轻重，势必造成后边整条路的拥堵。在今年的北京市“两会”上，政协委员丛薇提出了“关于燕莎桥进出口设置问题”的提案，她认为机动车出入口设置得太近，出入车辆容易碰撞，这样的安排不合理。

东三环燕莎桥的出入口相距不足30米信报记者张珂／摄　　现场调查

　　剐了他人后视镜

　　变道车辆不知情

　　昨天下午1点钟左右，东三环整体路况良好，没有出现哪一路段拥堵现象。记者来到燕莎桥向三元桥方向行驶的路口，不足30米长的路口处，两边竖立着“进口”和“出口”两块牌子。

　　此时，并不是车流量较多的时候，但记者发现，有的车由三环主路内侧车道突然向外侧车道并线，由出口向辅路行驶，而有的车则从入口进主路，想向内侧车道行驶。突然的进与出，可以明显看到，车辆下意识的减速与躲闪，避免车辆间的摩擦，最多的时候，竟有六辆车相互交错进出路口。

　　开车刚一年多的方师傅很有感触，他说就是在这个路口，他的右后视镜被要出去的车剐了一个洞，前车竟浑然不知地开走了。方师傅的单位在国展附近，每天必走这个路口，因为要到三元桥转弯，他一般进主路后就靠外侧车道行驶，可事故发生这次，就是刚从进口还没进到主路外侧车道上，一辆金龙大客车突然从内侧车道并线向出口辅路行驶，方师傅很快向内侧车道靠了一点，但他似乎还是听见后视镜响了一下，下车一看，果然镜子被剐坏了。方师傅说，很可能是车速都不快，大车司机根本没感觉到，所以根本没停就直接开走了。

　　委员声音

　　路口设置不合理

　　也给安全埋隐患

　　政协委员丛薇曾经开车行驶到燕莎桥出口时，感慨道：“这儿的路也太难走了，进出车辆混乱。赶上车多的时候，根本分不出哪车要进哪车要出，一堵就是几十分钟。”

　　于是，在今年的政协会议上，丛薇提出关于三环路上机动车入口、出口在一起的问题。她告诉记者，整个三环路可能不止燕莎桥这一处，应该还有别的。虽然她还不能说出怎么改善，但这种路口设置不合理，也是交通安全隐患。

　　政府回复

　　目前位置不能挪

　　只能增设标志牌

　　关于燕莎桥进出口设置问题，北京市规划委员会给出了这样的答复：受东三环主路高架桥控制，在现况燕莎桥设置进出口是解决该地区交通组织问题所必需的，由于主路出入口的交织距离过短，委员反映的存在安全隐患的情况确实存在。

　　为避免进出车辆出现安全事故，切实杜绝安全隐患，市交管局表示：下一步将完善该出入口的交通工程，如增设交通标志牌（辅路让行）、突出地面行车标志等措施来解决。

　　信报记者孔琳

　　

	金犊奖大陆初审揭晓	AC-尼尔森互联网调查
	体验财富之旅赢大奖!	51精彩无线大奖等你拿