为治理交通拥堵，济南市于4月26日开始实行一项新政策。该政策规定，济南市出租车按尾号每周分别停驶一天，停驶时限为7时至19时，遇国家法定节假日和双休日不停驶。同时，济南市委办公厅和市政府办公厅将联合下发通知，要求全市机关和事业单位按本单位在用机动车总数1/2的比例停驶。另外，济南市还将加强公务车辆管理，禁止节假日期间公车私用。据了解，私家车不在停驶之列。

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　　该政策这两天在当地引起了激烈争论。一位司机有些愤愤地说：“少出一天车，份儿钱怎么不减少呢？”

　　济南市政府副秘书长李克云告诉记者，让出租车每5天歇1天，不光是因为道路拥堵。根据劳动法的规定，出租车司机也应该有休整的时间。李克云说，公车出一半的规定，“操作起来确实有难度”。

　　济南市的一位律师认为，济南市有车辆27万多辆，出租车不到8000辆，约占总数的3％。每天限制3％的车辆中的1／5出行，对缓解交通压力毫无意义。要缓解当地的交通拥堵，应该发展出租车，限制其他车辆，因为，“一辆出租车一天大约服务40至50个人，大约相当于其他小车的20至30倍”。1

　　作者：朱丽亚