广东
过马路要过两次：斑马线一边的绿灯亮，走到路中间的小“岛”上停一停，再等另一面的绿灯亮了，才能走到路的对面……这种过路的方法将在广州实施。
据《新快报》报道，行人过街难、过街乱已是目前广州的交通顽疾之一。记者从交管
部门了解到，广州市第一季度发生的交通事故里，直接涉及到行人的有732宗、死亡133人，均占三成左右，其中行人违规横穿马路等是造成事故的主要原因。
记者3日下午在天河路路口看到，斑马线的灯号仍是红色，但行人们一看车辆间有点空隙就小跑着冲了过去，不少人被夹在路的中央动弹不得。不少行人都承认，只要车不多，都会不理会灯号就通行了。
不过行人们也有怨言，吴小姐认为这是因为广州的过路设施和安排很不合理，如天河北、天河路等交通拥挤地段很少人行天桥和下行隧道，且在过马路时，即使人行道是绿灯，但右转车辆可以不受灯号限制通行，所以无论是红灯还是绿灯，行人都要与车辆争道，“如果要完全遵守规定，根本过不了马路。”
上下班的高峰期，为缓解交通堵塞，各路口处的信号灯都缩短了时间，相应地，行人过马路信号也被缩短，往往造成行人一半马路还没过完就被车辆前封后堵，险象环生。针对此情况，交管部门提出了“二次过路”新办法：在一些较宽的马路中央设置了隔离带，供行人在来不及穿过整条马路时躲避车流，等待下次信号时再通过剩下的一半马路。
据悉，交管部门已经开始了对行人违规过马路的检查，但目前尚处于警告和教育阶段，待国家的相关惩罚细则出台后，乱过马路的行人将面临被罚款并记录在案的惩罚。1
作者：牟晓翼
