生活日报5月7日报道
记者 雒武 通讯员 周登禄 韩维维 崔勇
五一黄金周于今日落下大幕。这又是一个丰收的黄金周，从这7天的客运量上可以看出。本次黄金周，除民航外，铁路和公路的客流量都明显增长，其中铁路出现空前大的增长
幅度，成为最大赢家。
提速让铁路客流大增
五一黄金周，济南火车站运送旅客数量为历年来同期最高，比去年十一黄金周增幅高达15％左右，增幅如此之大，也是历年之最。
铁路客流近几年的黄金周客流总体呈平稳态势，一般只有很小幅度升降，而在几年前则呈连续下降的趋势，今年增幅如此之大，业内分析，主要得益于铁路的提速。据了解，提速后，济南铁路局运力较过去增长5％，而济南火车站的运力增长则更大一些。铁路提速不提价，而自4月20日后，民航价格却有了比较明显的增长，这使许多民航旅客转移到铁路上来。
票价高拉下民航客流
黄金周7天，济南机场进出港旅客与去年十一黄金周5．2万人次相比下降了15％左右。这是有黄金周以来（去年五一黄金周除外），该机场首次出现的客流下降。
民航客流近几年增长幅度非常明显，增幅一直为两位数，高时达到30％以上，近年来一直是各种客运方式增幅最大的。而本次黄金周民航却首次告负。业内分析，主要是因为票价较高使然。据了解，自4月20日，民航实行新的票价政策后，国内各航线票价普遍借客流高峰之际上调，最高上调达25％。像济南机场机票价格总体较去年十一黄金周上涨了10％以上，这使旅游部门通过民航组团的积极性大大受挫。
公路客流继续增长
五一节日运输，济南市市区各汽车客运站共运送旅客76万人次，较去年十一提高4．5％。其中，日运送旅客最高峰为5月1日，共运送旅客15．3万人次，比去年十一增长11％，再创历史最高纪录。
和以往节假日相比较，今年五一节日运输呈现以下几个特点。一是市民和旅客出行心理日渐成熟，客流在方向和时间分布上都更加均匀合理，从5月1日开始客流总体平稳下降；二是客流构成中游客数量继续增加，旅游客运继续保持强劲发展势头，以中短途为主；三是客流没有受到铁路提速的影响，公路客运中高档运力比重增加，人们越来越喜欢选择中高档车出行。编辑：王静（来源：大众网－生活日报）
