为打造世界级制造业中心提供大运量的交通支撑
新快报讯 (岳宗) “五一”期间，中共中央政治局委员、省委书记张德江，省委副书记、省长黄华华与交通部部长张春贤一起，乘船沿西江顺流而下踏察黄金水道，共商发展广东内河航运大计。拟定由广东省和交通部共同投资25亿元，用5至8年时间，打通西江主干航线，打造珠三角航道网。
5月2日一早，张德江、张春贤、黄华华一行从封开县城登船，顺流而下，沿途察看了制约通航能力的西江“四滩”之蟠龙滩、新滩和都乐滩，考察了全国文明样板航道南江口到肇庆段。3日早上，他们从肇庆上船，经三水、禅城抵达南海平洲，沿途考察了羚羊峡、砚洲、即将建成的肇庆至虎跳门3000吨级海轮航道整治工程以及佛山东平水道，并登岸考察了三水新港和南海三山港。
据分析，西江航道广东段168公里只需再投入3.5亿元，就可以疏浚浅滩、挖深航道，使3000吨级江海轮直达肇庆、2000吨级船舶直达广西梧州、1000吨级船舶通达梧州以上，而3.5亿元仅够修建10公里的高速公路。对此，领导们认为这个钱值得花，工程要尽快上马。
张德江指出，广东一定要高度重视内河航道建设、发展内河航运，为广东打造世界级制造业中心提供大运量的交通支撑。
黄华华指出，全省各地各有关部门要充分认识发展内河航运的战略意义，相关部门要抓紧完善规划，争取用5至8年时间使广东航道建设和航运事业迈上一个新台阶。
