新华网重庆5月9日电（记者 李永文）近年来长江水域发生多起撞船事故。

　　一、1997年3月份，长江口连日大雾造成多起船毁人伤事故。

　　其中，载有91个集装箱的南京远洋运输公司的“虎踞”轮，从日本返回驶向张家港，在航行至长江口南支航道至灯浮江面时，与由浦口驶向福建运载稻谷的南京船公司的“盛发

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68”轮相撞。“盛发68”轮迅速下沉，10名船员落水。

　　装载8300多吨废钢的柬埔寨籍船“康申”轮在由朝鲜驶往上海港时，不慎与青岛远洋公司的一艘由印度返国驶往镇江的装载2．8万吨矿石的“玫瑰海”轮相撞。“康申”轮当即下沉，船上41名朝鲜船员随后被救起。

　　广州海运公司“建华岭”轮与南京油运公司运载2700吨石脑油危险品的“宁化403”轮相撞。当时“宁化403”轮正抛锚停航，顿时二层甲板损坏，主机失控，“建华岭”轮也被水流顺势冲上浅滩搁浅，造成危险品船受损，矿石船阻拦主航道。

　　二、1999年7月18日凌晨1时许，一艘装载1．8万吨煤炭的中国海轮在与韩国轮船碰撞后在长江南通市江面沉船。船上33名船员全部被救脱险。

　　三、1999年12月31日18时30分左右，长江轮船（集团）总公司“江汉21号”客轮行至江苏六合县乌鱼洲江面，因雾大、能见度差，与中国长江航运集团金陵船厂一艘试航中的集装箱船相撞，致使船体搁浅。600余名乘客安全撤离。一人死亡，两人失踪。

　　四、2001年1月5日凌晨2时31分，海口海南青年实业公司所属的“新永嘉”号集装箱轮与湖南岳阳水运总公司所属的“湘顺”号油轮在长江口南槽航道发生碰撞，“湘顺”轮的头部撞进“新永嘉”轮的船身，十分钟后“新永嘉”轮沉没，船上18名船员全部获救。

　　五、2002年12月18日早晨，长江重庆长寿段发生一起撞船事故，相撞两船分别是宜昌市宜盛号滚装船和重庆市长寿区江南镇水运公司长运一号轮，相撞后，长运一号轮沉没。死亡8人32人失踪。

　　六、2003年6月19日7时55分，重庆涪陵区长江水域发生客轮翻沉事故。长江三峡轮船股份有限公司涪州10号客轮从重庆涪陵区镇安镇下行驶往涪陵城途中，在涪陵区龙桥镇白拱码头长江水域与上行的涪陵江龙船务公司江龙806号货船相碰撞，涪州10号当即翻沉。52人死亡失踪。

　　七、2003年7月19日晚，长江南京段一货船连撞两船，经海事部门全力救助，受损船舶没有发生沉没，也没有人员伤亡。

　　八、 2004年2月19日，大雾造成浙沪海域两船被撞沉没7人失踪。

　　19日上午7时许，在浙江洋山港水域航行的“浙象渔70031”被一迎面驶来的船舶撞击沉没，船上7人全部落水。

　　同日上午9时零5分，在长江口南支航道航行的890吨的货运船“浙岱66210”与一艘1000吨左右的“苏天航2号”发生严重碰撞。肇事船舶头撞在对方右舷中舱位置，约10分钟后被撞船“苏天航2号”沉没。落水的6名船员被过路船舶救起。