5月7日是黄金周最后一天，也是道路交通安全法实施第七天，银川街头艳阳高照，行人比往日增了许多。当日下午5点半，在银川市兴庆区老大楼十字路口，车流人流开始趋向高峰。当南北方向的左转弯指示信号亮起绿灯时，两个方向的车辆开始陆续左转。此时东西向的指示信号是红灯，却有行人迎着对面红灯往前冲，出现了第一个“吃螃蟹”的人。紧接着就有了第二个、第三个跟了上去。而这时，刚刚起步准备向左拐弯的车辆，却被穿行于前后车辆之间的行人阻住了去路。只见身材灵巧者腾挪躲闪于车流间，而行动迟缓者则尴尬矗立于

金犊奖大陆初审揭晓 AC-尼尔森互联网调查 体验财富之旅赢大奖! 中国时尚品牌网展

车丛中。

　　更令人心惊的是，眼看对面的绿灯已经频闪提示，而有些学生非要骑着自行车做最后的冲刺，只见汽车车头紧擦着自行车尾疾驶而过，真可谓是险象环生。不过也并非人人如此“勇敢”，一些较有耐心的行人，静静地站在斑马线前等待着绿灯第二次亮起，与那些闯红灯者形成了鲜明的对比。

　　5月8日，记者来到兴庆区解放街与中心巷的交叉路口。尽管路口有一名交警维持秩序，但仍有一些骑自行车者“见缝插针”。交警还没有做示意通行的手势，他们就向马路对面骑了过去，与正在转弯的机动车交汇在一起，其安全令人担忧。记者随后又来到羊肉街口，看到每次绿灯尚未亮起时，几乎都有行人小跑着横穿马路，被直行的机动车“围困”在两条车道之间，真是欲速则不达。

　　违章罚款 众说不一

　　道路交通安全法实施已有数日，而行人违章屡有发生，为何？记者随机采访了银川街头的部分行人。

　　驾驶员周女士：我刚步行过马路，却被直行的车硬给“挤”了回来。我仔细一看对面信号灯，原来是红灯。平时我开车行驶时，最烦行人闯红灯挡住汽车的路。作为驾驶员，我比一般人更清楚交通规则，可是刚才眼看着儿子跑到了马路对面，我急着追儿子，所以就没管红灯。

　　业务员唐先生：道路交通安全法自5月1日起实施我知道，报纸广播上天天都宣传着呢。不过我没留意还有步行闯红灯要罚50元钱这个规定，不过要罚也不能罚这么多呀，这样做似乎缺乏人情味。

　　我刚才闯红灯的确是有急事。

　　中学生小伟：闯个红灯就罚50元？真的假的？我只是一名学生，就算真的罚，我也愿意接受，可我没那么多钱啊？（这位中学生似乎对行人违反交通安全法最高可能罚50元很想不通）

　　的哥小赵：既然是法，那就得遵守。这样既可以保障交通畅通，还可以减少行人乱闯红灯而造成的交通事故，好！

　　记者采访几个闯红灯的行人，是否知道5月1日刚刚实施的道路交通安全法。一位穿着朴素的青年男子说不知道，一带小孩的妇女说知道但已习惯了过街不看红绿灯，而另外一位行人则说自己是外地人又怎么会知道……

　　细则未出台 值勤遭尴尬

　　行人对违章受罚看法不一，那么交警部门是如何看待这个问题的呢？记者从自治区交警总队了解到，自5月1日实施道路交通安全法以来，由于受到科技手段、群众素质、警力不足等方面的约束，目前向违章行人罚款还很难做到，主要是以批评教育为主，一般情况下不罚款。因罚款的标准以及具体细则还未出台，现在还处于边学法规边干工作的阶段。

　　银川市兴庆区交警一大队严管街中队民警杨立军告诉记者，由于相应的处罚标准和细则还未发到一线民警手中，道路交通安全法实施以来还没有真正对违章行人进行罚款。如果发现行人有违法行为，交警暂时都以批评教育为主。

　　行人违反道路交通安全法，将受到怎样具体的处罚呢？据最新消息，对这些具体内容做出详细解释的《道路交通安全法实施条例》不久将下发至一线值勤交警手中。届时，交警部门对违章行人的处罚将有法可依并且依法值勤。

　　法律就在我们身边

　　道路交通安全法的实施，法律工作者们也有他们各自的见解。正义达律师事务所主任卢志斌说：以前，司机闯红灯罚款，但是行人闯红灯则很少罚款。现在这项条文的出台，明确了行人如果违章也要被罚，真正做到了有法可依。兴业律师事务所郝运清律师认为：颁布这部法律，一是能够加大对行人交通活动的管理力度，提高行人自觉遵守法规的意识，进一步规范行人在日常生活中的交通活动；二是可以减少交通事故的发生，有利于社会的安定；三是在社会生活中，红绿灯与我们的生活息息相关，此条文的出现缩短了人们同国家法律的距离，能够意识到法律就在我们身边，有利于全社会民众法律意识的提高。（本报记者郭力芳）新闻来源：宁夏网宁夏日报综合新闻网(http://www.nxnet.net)责任编辑：马江　田丽