为确保工程的顺利进行，希望之桥将成立建设监管委员会，抚顺市交通局公路处将无偿为此次工程提供监理
本报抚顺消息（特派抚顺主任记者于欣）随着希望之桥设计工作的结束，希望之桥建设施工也进入了最后的准备阶段。近日，由本报牵头，希望之桥的建设将向社会进行招标，将寻找工程信誉较好并具有一定资质的施工单位来最后完成希望之桥的建设，同时，抚顺
市交通局公路处将为希望之桥工程无偿监理。
设计图纸进入最后审查
建设工程即将公开招标
昨天，记者来到抚顺市交通局公路处时，有关人员正抓紧时间对设计图纸进行最后的审查。据公路处纪绍双副处长介绍，按照国家有关规定，希望之桥这样的施工项目需要进行施工招标，按照有关法规，桥梁工程施工招标分为公开招标和邀请招标，公开招标指的是招标中的投标单位数量不受限制，通过媒体公开发布招标公告，邀请招标则是向有相应施工经验的施工单位发出邀请。由于希望之桥是一座石拱桥，对施工单位的拱桥施工经验有着严格要求，因此，此次招标实行发布招标公告和邀请招标相结合的方式较为合适。
另外，抚顺市交通局公路处将派出监理人员为此次希望之桥施工无偿提供监理工作。
希望之桥建设将成立监管机构
石拱桥较其他桥梁有着自己的施工特点，虽然对施工单位拥有的施工机械水平并不很高，但对施工单位相关经验要求则较高，专业人士指出，希望有过相关石拱桥施工经验的施工单位能够积极参与投标，本报将于近日刊发招标公告，详细情况请留意每日希望之桥有关报道。
为了保证希望之桥工程的顺利进行，也为了更妥善地管理来自社会的爱心捐款，未来几天，希望之桥的建设工程将成立监管机构，监管机构下设资金管理、技术指导、建设管理等若干个小组，对项目法人组织下的希望之桥施工组织、工程进度、施工技术、资金使用等多方面进行监管，监管成员包括本报派出的有关人员、抚顺市交通行业的工程技术人员、捐助人代表等。
据抚顺市交通局公路处纪绍双副处长告诉记者，按照国家有关规定，招标公告发出后，有意投标的企业将领取标书，并实地察看现场，随后，将组织公开揭标，确定中标企业，随后，现场施工将全面开始。
