昨晨6时许，因双流机场周边的农民焚烧油菜秆、麦秆产生的烟雾萦绕双流机场，双流机场被迫紧急启动II类盲降系统，避免了大面积航班延误。

　　昨晨6：15，由于机场周边家农民私自焚烧油菜秆、麦秆，致使机场跑道、滑行道等被浓烟笼罩，飞行区能见度迅速降低到350米以下(飞机起飞的最低能见度为350米以下)，致使飞机不能起飞，到早上6时30分烟雾仍没有散去的迹象，为避免航班大面积延误，早上7：

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02，机场正式启用Ⅱ类盲降系统，将起飞能见度降低到200米，着陆最低能见度由550米降低到350米。

　　早上7：30，昨日双流机场的第一个航班--前往拉萨的CA4403航班准时起飞。早上8：00，烟雾渐渐散去，机场能见度逐渐恢复到正常的起飞标准。

　　机场有关人士表示，Ⅱ类盲降系统一般都是机场在冬季遇到大雾，飞机的能见度不能达到起飞或降落标准时才启用。而这种因非正常情况启用Ⅱ类盲降系统在双流机场还是首次。王淼 记者 王琮琦 实习生 刘寅旭报道

　　小资料

　　目前国内机场普遍使用的是I类盲降系统,飞机在云高60米、能见度800米时才能安全起降。而II类盲降系统将使飞机起降的云高标准降低为30米,能见度为350米。目前II类盲降系统除双流机场外，只有北京首都机场和上海浦东机场有。