本报讯（徐瑞哲陶健）上海首开低成本航空公司，“吃螃蟹”的居然不是航空企业。昨天，上海春秋旅行社向记者证实，他们意欲创办一家属于自己的低成本航空公司，可行性报告已送交民航管理部门。经求证，民航华东管理局有关负责人对此事表示肯定，但最终还将由国家民航总局审核批准。

　　根据初拟方案，春秋将通过吸纳民营资本，按完全市场化的模式创建低成本航空公司

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，主要通过租赁中短途客机，在国内热门旅游航线上开设自己的固定航班。去年，上海春秋接待游客160万人次，一到旅游旺季，航空公司单方面涨价，旅行社因包机成本上升而完全处于被动地位，独立的低成本航空公司将为其实现更有竞争力的旅游价格。按照国际惯例，低成本航空公司的票价可能低至正常航空公司的五分之一，有些票价甚至仅为令人难以置信的1美元。

　　另据透露，目前中国规模最大的旅游企业集团上海锦江国际也已就组建低成本航空公司展开市场调研，据说目前尚未向民航方面提交申请报告。