首钢：学技术吃香，有技术风光
本报讯（记者吴晓向）“学技术吃香，有技术风光”。一项被称为“高级技工工程”的活动目前正在首钢公司推开。由于这项活动形式新颖、内容务实、效果显著，不仅受到职工的欢迎，也得到北京市有关部门的高度评价。
按照首钢《高级技工实施方案》，到2005年，首钢高级技工的比例要占到职工总数的15％以上，其中技师占1.1％以上。为此，首钢出台了一系列相关政策：一是实行技师职务津贴，凡获得技师资格，并被聘任技师职务的，每月发给180~300元的技师津贴；被聘任高级技师职务的，每月发给300~500元的技师津贴；二是延长劳动合同期限，技师、高级技师可与企业签订长期或无固定期限劳动合同；三是凡被评为北京市“有突出贡献的技师和高级技师”的，给予表彰和奖励。配偶户口在外地的，可办理进京户口；四是设立“高级技工培养基金”，用于技师、高级技师的继续教育和重点培养。
其下属各单位也积极为培训高级技工创造条件。如焦化厂开办了技师培训班，中厚板轧钢厂对200多名工人进行操检合一培训，使他们达到一岗两证。与此同时，首钢还在“新世纪北京首届职业技能大赛暨首钢赛区启动仪式”上，向全市企业发出“加速高技能人才培养”的倡议。目前，这一行动已初见成效，2003年与2002年相比，首钢技师由160人增加到316人，增长97.5％；高级工由1140人增加到2939人，增长157.8％；高级技工比例从2.5％提高到6.5％，提高了1.6倍。
新港船厂：拔尖真神采，绝活受青睐
本报讯（记者姜明通讯员张建群刘丙东）“我原来总认为技工地位低，难有大出息，没想到今天这么神采！”天津新港船厂一名青工获得企业授予的“技术尖子”称号后动情地说。日前，天津新港船厂决定，对生产操作关键岗位的11名技术能手实行津贴制度，每月可享受200元津贴。据悉，对“蓝领”工人实行津贴制，是天津新港船厂在实施人才强企战略中为让职工树立“全员学习、终身学习”理念而采取的有效举措。
天津新港船厂是一家大型国有企业，由于体制、机制、经营等原因，技术工人一度严重外流。为解决这一问题，从去年5月起，船厂开始在企业内部推出“技术工人拔尖人才”制，以使有“绝活”的技术人才脱颖而出，同时出台了《关于实施青年技术工人拔尖人才津贴的暂行规定》，确定了评选的基本条件、选拔程序及其待遇。
经过层层评选，船舶装配、钳工及车工、电工等7个工种的11名青工脱颖而出，他们中有依靠高超的研配技术使面临报废危险的螺旋桨“起死回生”的钳工；有勤于思考，改进刀具、调整机床性能、解决大型活件加工中难题的车工；也有“妙手回春”的修船工人及依靠技术攻关将柴油机驱动的高空车改成电动机驱动，使报废车辆“焕发青春”的革新能手等。据了解，此项津贴制将坚持岗变薪变的原则，实行考核上岗，动态管理；津贴标准为每人200元/月，列入工资发放，每年评聘一次。
