最近，有不少观众向我们反映公路收费问题。河北保定的张先生打来电话说，他的一辆0点98吨位的微型货车，在
很多省市的高速路行驶都是按小型车来收过路费，但在山西境内，却按照三类车，也就是吨位在5吨左右的中型车标准收费，
费用多出了一大半。
张先生：从山西运城上了高速，从旧关出来，按照小型车收费应该是185元，但按照中型车收费确是455元，整
整多出270元。
张先生的小货车为什么按中型车的标准来收费？我们与这段高速路的管理部门取得了联系。
太旧高速公路管理有限公司工作人员：我们是按照车顶到路面的距离收费的。高于2.5米是四类车(大型车)，低
于2.5米都按三类车收费。
原来山西的收费办法和其他地方不一样，并不是按车辆吨位标准收费，只有小轿车这种没有装载货物的车才能算是小
型车。那么山西的做法合不合理，全国高速公路收费有没有统一的标准呢？
交通部公路司公路管理处处长吴春耕：目前全国没有统一的标准，高速路收费是由各地政府组织物价等部门自行制订
的。我们只有一个指导性原则，是按照车辆吨位划分进行收费的。
另据记者了解，一些地方反映的过路费偏高的问题，已经引起了有关部门的高度重视。明天，交通部、公安部等七部
委，将就超载、公路收费等问题联合召开电视电话会议，我们将继续予以关注。
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