张琦
新报讯 【记者张琦】“五一”刚过，低价机再次淡出市场。昨天开始，天津至上海航线票最高 9折销售。
昨天上午，本市机票代理人的电脑终显示，各大航空公司均将天津至上海机价格调低
至9折，以930元销售。而就在一天，这条航线最高折扣还是 5折。据介，此次价格上调，主要受北京市场影响。59日，北京始发上海航线最低价格全线调至 9折。因此，昨天上午，上航率先将海线价格调高，海航、东航、国航三家公也随之跟进。
此次调价，不禁让外界联想到去年的一。去年“十一”黄金周过后，由于市场客源充，共飞上海航线的4家航空公司曾一致达书面的价格联盟协议，将该航线机票维持价销售。直至年底，该航线票价才有所松，但平均也在8折以下。对于此次航空公间的连锁反应，上航天津营业部经理杨旸认了“价格联盟”的说法，称“并未进行价格商，只是各家公司表现比较默契而已”。但知情人士透露，各家公司肯定会对该航线价进行了价格协商，否则不可能如此步调致。
目前，天津至上海航线， 4家航空公司每执行8个航班。随着市场需求的进一步增，预计到年底，该航线每天将达到10个航。航空公司方面表示， 6月至10月间，相对年来说应属于旺季，天津至上海线的平均座率将达到80%以上。现在提高价格是为旺季到来时，不损失高收益的机会。因此，来一段时间内，在这条航线，因争抢客源燃价格战的可能性不大。
