胶东在线消息 在刚刚过去的“五一”黄金周期间，我市自驾车游异军突起，成为一个突出亮点。然而，旅游商家组织不力，景区停车位紧张，食宿不便等问题却让自驾车游客吃了不少苦头。
近年来，自驾车游日渐成为旅游“新宠”。据不完全统计，“五一”期间自驾车游客占来烟旅游总人数的五分之一左右。面对这样一块大蛋糕，我市旅行社的表现却大失水准。
不少旅行社无动于衷，有的虽参与其中但收效不佳。市旅游协会副秘书长刘慧指出，具有成熟自驾车游组织经验的旅行社，在车行路线、游客用餐休息等方面，都应进行精心设计，尽量为游客节省时间和支出，而且旅行社至少须派出一辆引路车，并在每辆入团车辆中安装通话通讯设施，用于途中导游和相互策应。可惜这些组团的细节和内容，在我市旅行社“一片空白”。他们只是简单地组织游客驾车驶向目的地，然后重走“团队游”的路子。
旅行社的组织不力给自驾车游客带来诸多不便，旅游景点停车位紧张则让游客有苦说不出。一位自驾车从潍坊来烟的游客对记者感叹：“烟台海边风景怡人，可是停车场太少了，有些路段只能边驾车边走马观花地欣赏一番。”此言不虚，从烟台山医院到虹口宾馆这段港城的门面景区目前竟没有一个成规模的停车场。南山公园等传统景点的停车场更是既少又小，有的停二三十辆车就已“饱和”，不少自驾车游客尽管心向往之，但苦于无处停车，只好作罢。更有甚者，个别景点擅自提高停车收费，许多自驾车游客明知有诈，但苦于无处停车，只能忍痛挨宰。
与此同时，食宿不便也扫了不少自驾车游客的兴。记者在采访中了解到，自驾车出游者多为家人、亲戚和朋友，他们在景点、购物上舍得投入，在住宿、饮食上则比较节约，多数选择2星级以下的宾馆、酒店入住。而我市各景区周围大都没有这类场所。此外，一些酒店为保证客源，在黄金周前对自驾车游客使用“超预定”之计，结果游客来了却无处下榻。
有关人士指出，自驾车游客的消费水平比参团游客高出不少，自驾车游市场前景广阔。“五一”期间自驾车游暴露出的问题为港城旅游业上了生动一课。旅行社、宾馆、景点等部门应有针对性地改进工作，及早为暑期和“十一”自驾车游做准备。此外，自驾车游的崛起也要求有关部门在规划建设城市时，应注重完善停车场、加油站等配套设施，努力优化港城旅游环境。（记者 丛晓波）责任编辑：刘晔丽 来源：烟台日报
