秦皇岛市占全部资产的50%；省建设投资公司和省燕山发展有限公司分别占30%和20
%本报讯(记者吴永哲、吴艳荣通讯员薛小平)4月6日起，秦皇岛港务集团有限公司产权与管理体制改革进入全面实施阶段。省国有资产管理部门对秦港集团进行产权分析确认，省建设投资公司和省燕山发展有限公司分别享有30%和20%的股权，秦皇岛市以拥有50%的股权居于控股地位，这意味着“港城互动”蓝图即将变成现实。
作为百年大港和国有大型企业，秦皇岛港目前拥有36个万吨级以上的深水泊位、120亿元国有资产，成为国家级主枢纽港、北煤南运的重要通道。2003年，港口总吞吐量达到1.256亿吨。从港口和城市良性互动、共同发展的愿望出发，秦皇岛市早在开放之初就提出了“以港兴市、以市促港”的发展战略，但受管理体制的制约，港大城小、港城互动不够、地方经济对港口的依存度低、港口对地方资源的利用率不高等问题一直没有得到很好的解决，港城一体化的优势并未真正形成。
面对国内港口间的激烈竞争，为确保秦皇岛港能源主枢纽港的地位，保持港口良好的发展势头，省委、省政府于今年1月决定对秦皇岛港务集团公司实施产权重组与管理体制调整，借此优化配置港口资源，促进全省港口业的发展。
作为控股方，秦皇岛市已着手谋划港口发展新蓝图。成立港城互动领导小组，深入研究“以港兴市、以市促港”战略的实施。进一步优化港口规划布局，合理确定功能分区，加快港口发展与城市总体发展的互动与衔接。加强和完善港口功能建设，启动实施秦皇岛港东扩计划。加大城市路网改造力度，扩大和延伸港口腹地。创造条件支持秦港集团公司多渠道融资建设，增强企业资本扩张能力。开辟首期临港工业组园地，加快培育壮大临港优势产业。
目前，秦港集团和秦皇岛市有关部门已经着手制定全面详细的实施方案，有条不紊地做好产权重组和管理体制调整工作。
