宜春为农产品运销构筑“绿色通道” | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年05月15日04:11 人民网-人民日报 | |||||||||
本报南昌5月14日电 记者余清楚报道:初夏时节,走在江西宜春市上湖乡南坪村千亩塑料大棚蔬菜基地,白花花一眼望不到边。村支部书记张小平告诉记者,过去,村民靠肩挑手提,到附近的集镇和县城去卖蔬菜;如今,村里组建了蔬菜流通协会,南坪蔬菜卖到了上海、广州、长沙等城市,还出口到美国、韩国、日本。据悉,像这样的农村民间流通组织,在宜春市已达3500多个,从事农产品推销运输的农户达6万多户,通过租赁、承包、合股以及订单协议、公司+农户模式,联合生产农户26万户。
作为农业大市,宜春一直是全省粮食、油料、生猪、蔬菜等主要农产品的生产基地。过去,政府只扶助生产,不帮助流通,人力、物力、资金投入不少,结果有的农产品烂在地里,有的低价贱卖,农民群众增产不增收。为解决农产品卖难,帮助农民增产又增收,宜春市鼓励农村有实力的农户,以资金、技术、市场、信息为纽带,组建风险共担、利益同享的民间流通合作组织。除国家规定专营的产品外,取消了地方、部门和企业按“土政策”垄断经营的农副产品60多个。市里每年拿出300万元专项资金,为农村流通组织作担保。全市投资2亿多元,建成综合农贸市场160多个,建成特色农副产品集散市场112个。这些举措使宜春农村民间流通组织如雨后春笋般发展起来。目前宜春市贩运生猪2万头以上的专业流通组织共有140多户,全市60%以上的出栏生猪依托流通组织外销上海、广州、深圳等大中城市。 宜春市还建立鲜活农副产品运输“绿色通道”。为运输农副产品的车辆发放特别通行证,优先放行;在市境内除高速公路外,减免过桥过路费,仅此一项每年为农副产品运输节约成本1000多万元;在产品交易源地已征收的各种税费,严禁在运输途中重复征收。高安市现有农民组织的汽车运输联合公司47个,拥有载重汽车5600多辆,有汽车货物配送信息中心20多家,从业人员达2万人。他们将当地生产的蔬菜、大豆、棉花、生猪等大宗农副产品运输销售到全国各地及俄罗斯、东南亚等国家和地区。 农村民间流通组织不仅有效地解决了农副产品销售难,还带动了农业生产朝规模化、集体化经营的方向发展。目前,宜春市拥有优质水稻基地60万亩,无公害蔬菜基地70万亩,中药材基地16万亩,猕猴桃、椪柑特色水果基地41万亩,油茶林基地30万亩。 《人民日报》 (2004年05月15日 第一版) | |||||||||