上海市民出行青睐“轨道交通” | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年05月15日08:49 新华网 | |||||||||
新华网上海5月15日电(记者季明)在建成总长82公里的“十字加环”型初始线路后,轨道交通在上海市民的出行方式中的重要性正与日俱增。最新统计显示,目前上海4条轨道交通线路日均承担客运量120万乘次左右,约占上海公交客运总量的11%,初步显示轨道交通快速和大运量的优势。 不过与国际大城市相比,上海市民利用轨道交通作为交通出行方式的比率仍然相当低——伦敦在1982年就已达到89%,纽约在1984年达68%,东京在1990年时更是达到94%。由于大量的公交客流仍主要集中于地面之上,上海城市道路拥堵现象日益
为了改变这种局面,上海规划到2010年建成由13条线路组成的总长510公里、功能较完善、能够支撑国际化大都市发展目标的轨道交通基本网络,其中中心城区范围内的轨道交通总里程约为310公里。 上海地铁建设有限公司董事长朱沪生介绍,2010年上海轨道交通基本网络建成后,将构筑起中心城45分钟交通圈,即乘客从出发处到车站和从车站到目的地各花10分钟时间,乘客在轨道系统中平均耗时25分钟,从而缓解交通压力。 在基本网络的基础上,上海还确立以轨道交通为主体的远景规划,计划建成包括4条市域快速轨道线、8条市区地铁线、5条市区轻轨线等17条线路在内的总长810公里的轨道交通网络,以形成与国际化大都市框架相适应的网络化轨道交通系统。 | |||||||||