据新华社上海电

　　上海市城市综合交通规划研究所所长陆锡明教授5月14日说，上海将在完成市区轨道交通网络的基础上，实现轨道交通与长三角地区的其它城市相连接。

　　陆锡明说，上海轨道交通建设已划定“三圈型”建设区域，即上海将在外环线以内67

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0平方公里面积的城市中心区域内建立密集型轨道网，届时每天轨道交通的客流量将达到世界最高的1000万人次；“第二圈”建设则是指在6300平方公里的市域内建立城镇化与放射性快速通道；而在距离上海150至200公里为半径的区域内，将建立长三角辐射与扩大通勤圈。

　　上海地铁建设有限公司董事长朱沪生透露，苏州将可能成为长三角地区第一个“接轨”上海城市轨道交通网络的城市。

　　陆锡明说，到2010年，上海轨道交通线路总长将从目前的82公里增加到510公里，其中中心城区范围内的轨道交通总里程约为310公里。

　　朱沪生说，到2010年，上海轨道将构筑起中心城的45分钟交通圈，即乘客从出发处到车站和从车站到目的地各花10分钟时间，乘客在轨道系统中平均耗时25分钟（包括候车、换乘和行车时间），从而缓解交通压力。

　　长三角高速公路网

　　十横：扬启高速（扬州至启东）、沪宁（北）沿江高速、沪宁（南）沿江高速、沪宜高速、沪宁高速、沪苏浙皖高速、沪嘉杭（湖）徽高速、沪杭衢通道、杭甬舟通道、甬金高速。

　　七纵：沿海高速、苏台高速、盐绍高速、淮杭高速、扬杭高速、宁松高速、宁金高速。