20元买路！沈大高速“提钱”开通(图)

http://www.sina.com.cn 2004年05月15日16:06 沈阳今报

　　辽AU41XX号车多次往来高速公路。本组图片由首席记者梅天磬摄

　　核心提示

　　“只要拿20块钱，我就可以带着你在封闭维修的沈大高速公路上自由行驶！”这是一位在沈阳和营口之间运行的出租车司机喊出的价码，而他们的“通行证”就是十元钱、一两盒烟和沿途秘密的入口。前天，记者以20元的买路费将车开上了沈大高速公路，“潇洒”地走了一回。今报AF特别行动组

　　20元把车开上沈大高速公路

　　5月13日下午2点左右，在沈大高速公路苏家屯收费口前，一堆堆建筑材料堆在路边，工人们正在忙着铺设路面，在此通行的车辆并不多。提供新闻线索的司机指着收费口说：“看见那个守路口的人吗，他很好说话，只要给他拿个一二十元，他就能放你的车上道，一些往大连方向去的车都在这里上道。”

　　在他的指点下，记者把车开到路口。

　　“有通行证吗？没通行证可不让过。”一个看上去50多岁的男子拦住了车。记者跳下车赔着笑脸说：“大哥，我们有急事，通融一下吧。”

　　“不行，上面有话，没通行证不让过。”该男子说。

　　“这是我的一点小意思，大哥帮帮忙。”记者塞给男子20元钱。“那你们快点过吧。”拿了钱后，该男子立刻拉开隔栏，放记者的车上了沈大高速公路。

　　没有任何标志也没有通行证的采访车在高速公路上竟一路顺畅，没有遇到任何阻拦。当车开到高速公路灯塔路段时，这里的关卡也顺当地拉开隔栏放过记者的车。

　　记者下车询问这里的工作人员什么样的车可以通行。工作人员把记者带进旁边的办公室，指着墙上三种颜色的通行证说：“有这些通行证都可以通行，红色权限最高，是头儿的车；蓝色的是一般权限，属于公路局的车；而白色的是施工车辆，权限最小。没有通行证是不能上高速公路的，最起码到我们这道关卡就不能让过。”

　　高速公路上惊现出租车

　　过了这道关卡后，采访车在封闭的沈大高速公路上快速前行，一辆辆车与采访车擦肩而过。这些车除了高速公路施工车辆外，还包括跑长途的大货车、中巴车和小轿车。这些车辆中很多都没有高速公路管理局发放的通行证。

　　当记者的车行驶到辽阳路段的时候，迎面开来的一辆红色轿车引起了记者的注意。“这辆车怎么像出租车呢？”记者纳闷道。车越来越近，没想到那辆车真的是一辆挂着营口牌照的出租车。

　　“高速上跑出租有什么奇怪的，每天下午营口方向来的出租车都从这里下道，根本就没有人管。路口的工人只管那些从路口上道的车，至于什么样的车下高速，他们根本不管。”记者返回到沈大高速公路苏家屯收费口时，一位商贩对记者说。

　　记者在路口观察了一个小时，果然发现几辆挂着营口牌照的出租车在苏家屯收费口下了道，而看门的工人痛快地拉开了隔栏放车进入苏家屯，连问也没问一句。

　　营口出租车已经跑上了高速公路，他们是怎么上道的？每天到底有多少出租车在沈大高速上奔驰？带着疑问，昨天下午，记者开车来到营口。

　　在营口客运站前，记者找到开往沈阳的出租车。记者刚下车，一个穿红色衬衫的小伙儿便拉住记者说：“是去沈阳的吗？坐出租60元一位，全程高速公路，两小时就到沈阳，比大客要快一个多点呢。大客票价得48元，而且不走沈大高速公路。”

　　两块钱一盒假烟就能“摆平”

　　“高速公路不是封闭了吗，怎么还能走呢？”记者问。“已经修好了，可以走，没问题，走沈大高速到沈阳速度快多了。”小伙子回答。

　　“听说上高速要有通行证，出租车有吗？”记者问。“通行证咱们都有，放心，咱的车上高速没人拦。两小时20分钟不把你送到沈阳，我不收你钱。”小伙子拍着胸脯向记者保证。

　　“那在沈阳咋坐出租车来营口？”记者问。“在沈阳站售票处对面有出租车，每人50元，也走沈大高速公路，咱们的车都是这样一来一回拉客。”小伙子答道。

　　“你们怎么办下来的通行证，上面有关系吗？”记者递上一根烟和小伙子聊了起来。“哪有什么通行证呀，高速公路管理局还能给咱办证，不过咱有自己的方法，现在拿钱什么不能摆平。”混熟了以后，小伙子向记者交了实底。

　　小伙子说：“其实咱也没什么正规的通行证，如果遇到有人拦车，就给他们扔个一二十元或者一两盒烟，他们就能痛快地放行了，而且下次再过他们也不会难为你的车了。现在咱们这些出租车都和路上的人混熟了，没有领导在，他们一般不拦咱们的车。”

　　“60元一个人，一车总共240元。这从营口到沈阳得70多元的油钱，路上还有那么多关卡得拿钱拿烟摆平，你还能赚到钱吗？”在出租车上，记者继续问。

　　司机哈哈一笑，说道：“你怎么这么实在，咱们遇卡时一般都给扔一盒人民大会堂，号称是营口的特产香烟，有了这烟一切都摆平了。但实际上这人民大会堂根本就是假烟，是咱们两块钱一盒从沈阳站买来的。”

　　“不过这假烟还很真，上面连防伪标识都有，这些看路的根本分辨不出真假。再说了，过了几次大家都熟了，有时候上沈大高速是一路畅通，根本不用拿钱拿烟，所以跑这条线还是划算的。”

　　秘密道口出租车司机都知道

　　这名出租车司机告诉记者，在沈大高速公路上，沈阳和营口段运营的出租车有十来辆，每天一台出租车能跑上一两个来回。除了用钱和烟当通行证外，这些的哥还有着他们自己的“秘密通道”。

　　这“秘密通道”就是高速公路没有封闭的乡间小路。据了解，在沈大高速公路刚开始维修时，因为需要大量的沙石，所以在公路两旁开了不少小路运输沙石。

　　现在工程维修接近尾声，不少路口都封闭了，但是还有个别路口被扒开，这些路口为各种车辆上高速开了方便之门，营口的出租车司机就有这样一个秘密入口。

　　如果他们在营口高速公路收费口被拒绝入内，的哥就会七拐八拐把车开到柳树镇政府旁的一个入口。这个通往高速公路的入口根本无人管理，出租车可以在这里自由地上道，其他车辆在这里也是畅通无阻。除此之外，记者经过一路观察发现，沈大高速公路沈阳到营口段的秘密入口不下十个。

　　私放车辆上高速公路，除了存在损坏公路的问题外，车辆的安全也难以保证。在高速公路上，司机们已经习惯了高速行驶。记者在暗访中发现，私上公路的车辆，车速大多超过一百公里。

　　同时，因为西侧的公路没有完全修好，结果大部分南行的车辆都在东侧的公路逆向行驶。不少行人、自行车和摩托车也都上了高速公路。本应该平静的高速公路这下可热闹了，中央车道飞奔着时速超过百公里的汽车，旁边是呼啸而过的摩托车，路边是慢悠悠的自行车，整个高速上没有隔栏，也没有快慢车道，不时还有行人横穿高速公路，在这种状况下，谁敢保证不出现危险？

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