一车主证实遇难，三部门现场拍板
新快报讯(记者 陈红艳 通讯员 卢绍琨)前天发生在广州华南快速路广园收费站附近的挡土墙塌方事故，昨天证实已造成一名刚巧驾摩托车经过的男子遇难。昨天上午，市政园林部门对全市重点市政设施、施工工地和各区管道路展开拉网式排查。为彻底消除事发地点塌方隐患，有关部门初步决定将事发处道路和与之相连的隧道填平，同时建设一座与原来
的隧道功能相同的高架桥。
市建设委员会、市规划局、市市政园林局等部门昨日下午在事发现场召开专门会议研究改造方案。据分析，该路段地势非常低，周边地势相对高出七八米，使此处形成一个巨大的“锅底”，每逢大雨，塌墙下的道路就和连在一起的隧道变成了一个大储水池，水浸导致挡土墙基础严重受损，最终导致前日塌墙事故发生。为彻底解决这一问题，有关方案规划将塌墙处道路和与之相连的隧道填平，初步设计与华南快速干线的路面等高。这样一来，“锅底”不复存在，挡土墙地基也不会再遭水浸受损。
为维持该路现有的双向通行功能，方案还计划在填平的路面上建一个斜坡，然后在斜坡上建设一座跨线高架桥，高架桥在现有隧道和广园路中间处右拐，代替现有隧道的通行功能。也就是说，以前从汇景北路经由隧道去往茶山路、广园快速路的车辆，在道路改造后将从高架桥通行。方案还计划在省农业干部管理学院大门以北起，建一条南往北方向的单行道，以便众多师生双向通行。
（晓航／编制）
