6层大楼行走35米
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记者 杨龙升， 实习生 李萌苏 ，制图 滕媛媛
您能相信一座6层高的大楼也会“行走”35米到另外一个地点吗？这不是天方夜谭，而是本市将首次进行的大楼平移工程。将被平移的大楼是位于河东区的津东工商营业楼，因道路拓宽需要，计划将其整体平移35米。
津东工商营业楼坐落在河东区津塘路北侧，曾经租借给一家叫“众美制衣”的公司使用。因为津塘路拓宽改造，该楼需要拆迁。但河东区考虑到该楼比较新，结构良好，便大胆提出将其整体平移，而不是简单拆除的设想。经多方努力，河东区与本市城建集团达成大楼平移协议，并于今年年初开始工程筹备。
6层大楼如何行走？
尽管国内已有几十次建筑物平移的先例，但这在本市还是第一次。据介绍，本次大楼平移将采用滚动方法，在8台千斤顶和上千根滚轴的助力下，先在楼房下面安上“轨道”，让楼房像火车一样在“轨道”上运行。大楼行驶速度很慢，正常情况下每分钟也就前行几毫米，一个小时走三四十公分，加上施工准备和平移后的大楼处理，平移的整个工程大约需要3个月。大楼平移时二楼以上不动，楼内的水、电等照常使用，移动楼不影响楼内办公。据专家介绍，经过平移改造后的大楼不仅性能和寿命不会受到任何影响，且抗震强度还将比原来有所提高。
昨天，记者来到施工现场，看到工程人员正在进行平移的前期工作——安装滑道。在大楼二楼，工程师正在电脑前检测最后的施工方案。在本市城市建设大发展的背景下，此次大楼平移工程无疑将为涉及的拆迁提供新的思路。
新闻词解
上滑梁托盘
记者在施工现场看到，津东工商营业楼一楼墙边的一根承重梁柱已被“剥”开了墙体的“外衣”，露出钢筋混凝土的“身躯”。沿着横、纵每排承重梁柱的两边修建钢筋混凝土梁，把承重梁柱紧紧抱住，这些横纵交织的钢筋混凝土梁就形成了一张“网”，即托起大楼的上滑梁托盘。
下滑梁轨道
这是目前施工正在进行的一步，室内下滑梁已经安装完毕，工人们正在其上贴槽钢。大楼平移过程中，下滑梁起轨道的作用，大楼就是沿着它向前“行走”的。所以，下滑梁就是大楼平移的整条道路，长度比平移距离略长。在平移的反方向一端，下滑梁也要多修出一部分，那是千斤顶的位置。届时，大楼就可以靠千斤顶的作用力向前行进。
滚轴
在大楼侧面的架子上满满地码放着几百根一米多长的滚轴，它们是大楼前行的“轮子”——在上、下滑梁的中间，每间隔400毫米安装一根。
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