泥石流冲断武夷山铁路客运 新华社福州5月17日电 受连日暴雨影响，5月16日23时34分，福建境内横南铁路陈墩至南平南K244+111处发生泥石流自然灾害，武夷山方向开往南平南的29021次货物列车途经灾害点时被泥石流撞击，造成多辆货物列车车厢颠覆和掉道，无人员伤亡。
此次泥石流导致横南线旅客列车临时中断运行，武夷山同外界的铁路客运因此中断。
据福州火车站介绍，5月17日福州开往武夷山的N590次列车停运，福州开往南京西的2002次改经外福、鹰厦、浙赣迂回去南京西，购买往建瓯、建阳、武夷山、江西永平四地的旅客可全额退票。
灾情发生后，南昌铁路局、福州办事处及武夷山铁路有限公司领导和抢险队伍迅速奔赴现场，目前，灾害现场正在紧急抢修中。
七节车厢出轨两节脱轨估计经济损失500多万
据铁路方面有关人士透露，此次灾难造成七节车厢出轨和两节车厢脱轨，参与抢修的人员300多名，初步估计，造成经济损失达500多万元。
事发地点距离南平市延平区大横镇更古村村委会大约两百米，脱轨的列车就翻躺在一道拐弯处，两辆铁路吊车分别在脱轨列车两端用铁索拉着翻倒的列车。脱轨的列车两节情况较严重，位于九节车厢的中间部分，铁轨已经被车轮冲开，中间两节车厢接口处折着脱出铁轨斜靠到了铁路边的小坡上，车厢的车轮已经扭得变了形。其他七节车厢则出现了不同程度的出轨情况。17日15时，记者赶到现场时，数百名穿着铁路制服的工人在翻倒的列车周围紧张地抢修着，脱轨车厢内的货物被工人一点点地运到路边的货运汽车上，工人不断从救援车上推下简易木制枕木，作为通车过渡时期使用。在出轨车厢的附近，电业部门的工人正冒着细雨在现场附近抢修电路。工人们先用切割焊把弯曲的铁轨切成一段一段，在工头的口号声中，齐心协力用撬杠把它推到路基下，再把损毁的水泥枕木掏出来，换上木制枕木。
吊离脱轨车厢架设简易铁路保证铁路干线尽快恢复通车
15时30分左右，在事发现场已经有两节车厢被工人用吊车吊起，工人从车厢内用工具将焦炭铲出。在距离塌方口另一端口，已经有四五节车厢被吊车吊到了铁轨旁边的草地上。
在“岩面二号隧道”洞口不到一米的地方，可以很容易地看到一道长约10米的塌方口上的红土滑到了铁轨上，有几十个工人抬着箩筐将塌下来的红土运到对面的坡上。据在现场抢修的工人介绍，货车上主要装有钢筋、电石和焦炭。因为电石与水会产生化学反应，发出的气体具有危害性，目前运输货车的主要工作是转移两节车厢上装载的120吨电石到安全地方存放。抢修工人称，他们将会先把脱轨车厢内的货物全部运出，然后将脱轨的车厢用吊车全部吊离铁轨。12
武夷山铁路责任有限公司的陈副主任告诉记者，“铁路特别是干线停运是十分严重的事情，现在最主要的是架设简易铁路保证道路尽快通车。在恢复行车秩序后再对铁路进行复修。”
文/《东南快报》
供图/《海峡都市报》1 2
作者：禹志明
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