高先生诉称，因产品质量问题导致新店刚开张就“夭折”

　　“自行车不得擅自改装成电动车。”这是交警一再强调的。但泰和县市民高惠庆加盟的连锁店却偏偏专干这一行。因为安装出了问题，他的连锁店才开张两天便关门大吉了。高惠庆指着一些电动车零件称，他上了江南高新技术研究所的当。但该研究所却认为这项技术经得起检验，是高先生自己对技术没能完全掌握才导致关门的。日前，高先生已将该研究所

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告上法院。

　　广告：改装电动车每辆获利200元

　　5月14日下午，在本报的接待室里，62岁的上海籍市民高惠庆有点无奈地告诉记者：“我上当了。原本以为自行车改电动车能一本万利，然而，事实却是1分钱没赚着。”激动过后，高惠庆向记者道明了其中原委。

　　事情还要从今年4月说起，高惠庆说，当时他因为有事从泰和县回了上海一趟。当时，他在一张列车时刻表上偶然看到江南高新技术研究所打的一则自行车改电动车诚招加盟商的广告，广告上说市场大利润高，改装一辆自行车可获利200元左右。想到在泰和县人民医院工作时认识的下岗工人贾某生活清贫，他决定和贾某共同尝试加盟。

　　高惠庆告诉记者，4月8日，他风尘仆仆来到江西省科学院物理楼，并在二楼找到广告上所说的江南高新技术研究所。在研究所内，一位自称姓肖的所长热情地接待了他，并向他简单地介绍了自己的产品，声称产品已有200多家加盟店，获利甚多。他在肖所长递上的两张精美的宣传单上看到，“风行”车业诚征全国加盟店字样，在县市级开店加盟费3000元，并有一些产品介绍。除此之外，肖所长还很有把握地告诉高先生，他们可以保证加盟商学会掌握全套改装技术。在见过肖所长办公室的样车后，高先生对产品质量更是深信不疑。于是，他终于铁下心加盟。

　　结果：新开连锁店两天关门

　　高惠庆说，回到泰和县后，他开始租店面，找技术工人，申办营业执照。他准备让朋友贾某负责店面营业，短短十天，一切工作基本就绪。4月19日，他来到江南高新技术研究所，并与研究所签订了两年的合同，还当场交了3000元加盟费及几千元货款。

　　高惠庆告诉记者，在试装过程中零件就出现了问题。当第一批配件运到泰和后，他就发现这批配件都没有商标和产品说明书，每套配件都只贴着该研究所自己的标签。发现问题后，他多次要求研究所提供该配件的商标及产品说明书，然而，对方每次都以“以后再寄过来”为借口搪塞他。谁料，几天之后问题又出现了，他们发现对方提供的配件缺少关键的配件加长后轴天芯。如此一来，电动机根本无法安装到自行车上。随后，他只好打电话给研究所，经过一番争执后，对方才不情愿地派了一个人来泰和现场指导安装。而那些缺少的关键零件要他自己去买。令他纳闷的是，他走遍了泰和县城大小五金店后，才发现市场上根本就没有此类零件卖。为了试装成功，他只好请机械厂的工人给他加工5根零件。之后，他又向南昌的总部买了2000余元改装配件。

　　高惠庆说，在一切问题基本解决的情况下，5月1日，他跟贾某合伙开的“泰和县风行车业”在泰和县城胜利路6号开张了。随后，他与几个员工在大街上骑着改装的电动车试行。让人想不到的是，没过多久，突然一个员工推着车悄悄回来告诉他，改装车的链条脱了。同时，他又发现其他几辆改装的电动车试行后，出现加固件松动、高速飞轮损坏等诸多问题。无奈之下，5月2日，他只好将店面关掉。他投资的8000多元钱就这样打了水漂。面对这堆几成废铁的东西，他知道自己上当了。

　　高先生告诉记者，经过几番交涉，研究所告诉他，3000元加盟费不能退，但可退配件费。但他却不答应了。

　　研究所负责人：谁说改装的电动车不准上路

　　昨日下午，按照江南高新技术研究所宣传广告上提供的地址，记者来到该所暗访。该研究所位于江西省科学院物理楼二楼。与一般单位不同的是，记者没有看到该研究所醒目的招牌，只看到二楼楼梯口正对办公室的门上写有“接待处”三个字。

　　“是江南高新技术研究所吗？”“这里就是。”办公室里一名孕妇回答。记者看到办公室的桌子上堆着一大堆还没有发出去的信件，这名孕妇告诉记者，她姓张（音），是研究所的工作人员。她告诉记者，单位已在全国各种杂志报纸上登了广告，不少人对自行车改电动车这门致富技术很感兴趣，纷纷来信索要资料。

　　于是，记者说自己是吉水县人，想在吉水县城办个连锁店。孕妇从桌子上找了几份资料给记者。

　　一份名为“投资指南”的彩印资料封面正中央是江西科学院的正门，正门上金光闪闪的几个大字为“江西省科学院”，正门前摆着一辆用自行车改装的电动车。但据女工作人员讲，江南高新技术研究所与江西省科学院没有任何关系，只是租江西省科学院的房子办公而已。该彩印资料的另一面则写有该研究所诚征全国加盟店的内容，内容称“投资5000元开家电动车店”。

　　等了大约10多分钟，女工作人员把记者领到该所所长办公室。一位戴着眼镜的男子说他就是该所的肖所长。见记者对加盟还有疑虑，肖所长指了指墙上悬挂的工商营业执照，示意记者放心。肖所长随后从一间房间里将一辆已改装好的电动自行车推出来，当即在办公室前的走廊里试骑了两个来回，以此证明自己技术的真实性。

　　肖所长说，改装电动车的各种配件由所里提供。记者从该所提供的资料上得知，该所承诺三星店加盟费为2500元，累计售满200套配件可退还加盟费，超过数量每套返利15元。

　　该所一名女工作人员告诉记者，现在江西省已有30多家这样的连锁店，在全国其他省份还有300家连锁店。

　　当记者表示就怕交警部门不让改装的电动自行车上路时，肖所长让记者看了看5月1日实行的新交通法。“我这是电动自行车，肯定能上路，我改装的自行车又不是烧汽油的，怎么会不让上路呢？”

　　交警：改装的电动车不能上路

　　5月16日下午，高惠庆再次来到本报。他告诉记者，研究所开始对自己再三保证自行车是可以改装的，但在泰和县交警大队内，交警却告诉他自行车是不允许改装成电动车的。

　　对于自行车改装成电动车引发的争议，南昌市公安交通管理局一位工作人员告诉记者，自行车是不可以改装成电动车的。本来自行车车速很慢，自行车改装成电动车后，就会影响自行车的整体性能，假如达不到电动车的要求，对交通安全来说就是个隐患。况且，自行车改装成电动车不能上牌照，给交警部门的工作带来不便。

　　昨晚，高先生对记者说，南昌市东湖区人民法院5月17日已受理了他的案子。

　　文／图万庆博 记者谢宝武 杜金存

　　(大江网-江南都市报)