大众日报济南5月18日讯 记者今天从全省治理车辆超限超载工作电视会议上获悉，省政府已成立由省发展计划委、经贸委、公安厅、交通厅、工商局、安监局、物价局、质监局、纠风办、法制办等10个厅局办组成的治理超限超载工作领导小组，十厅局办联手，从今年5月中旬起，用1年时间对车辆的超限超载、“大吨小标”、非法改装问题进行集中治理，打好公路车辆超限超载治理“攻坚战”。副省长赵克志出席会议并作动员和部署。
全面清理“大吨小标”车辆和非法改装行为。在集中治理期间，公安车辆管理部门免费为“大吨小标”车辆更正核定载重量，换发车辆行驶证。交通部门对“大吨小标”车辆以前应缴纳交通规费的差额部分，免予追缴。按照《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》国家强制性标准，规范车辆生产和改装，严禁新车“大吨小标”。
建立由交通、公安等部门执法人员共同参加的成建制执法检查队伍，固定检查与流动巡查相结合，配齐称重检测设备，不卸载的超限超载车辆不予放行。对蔬菜瓜果鲜活农产品、危险化学品等运输车辆，要实行区别对待，行驶途中原则上不予卸载，但要对驾驶人员实行现场告诫、登记，并将其违章行为通报车辆所在地管理部门。对电煤、粮食等生活物资的运输车辆，要快检查、快处理、快放行。
交通管理部门建立货运经营企业和营业性货运驾驶员信誉档案，实行违章行为的登记、抄告和公告制度。对严重违规的超限超载运输企业，给予降低企业资质等级、取消车辆驾驶员营业性运输从业资格等处罚。
推进计重累进加价收费，形成治理长效机制。今年6月15日以前，京福、京沪、济聊馆高速公路的省际收费站口，率先实行计重收费，10月1日前全省干线高速公路全面实行计重收费。
通过1年的集中整治，力争车辆超限超载现象得到有效遏制，车辆核定吨位失实的现象得到纠正。（记者 齐军 报道）责任编辑：刘晔丽来源：大众网-大众日报
