【南京日报报道】18日10时50分左右，阿塞拜疆一架货运包机在乌鲁木齐国际机场附近三坪农场坠毁，7名机组人员全部遇难，没有造成地面人员伤亡，新疆近千名救援人员投入失事现场参与救援和处置工作。

据悉，这架失事的货运包机从太原起飞，在乌鲁木齐国际机场加油，短暂停留后起飞前往阿塞拜疆首都巴库。飞机起飞大约两分钟后失事坠毁在机场附近的新疆兵团农十二师三坪农场

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辖区，该地位于机场西侧十公里处。

出事地离民居仅十米远

飞机坠落在离机场大约10公里的地方，记者在现场看到，失事的飞机坠落在三坪农场6连3户人家的青贮饲料池附近，离民居仅10米远，3家房屋没有明显受损。冒烟燃烧的飞机尾翼朝天，机翼前端部分已全部烧毁，飞机后部及尾翼几乎没有损害，尾翼上的机徽清晰可见，飞机引擎等零部件散落在机后两公里长的范围内，数百名消防人员正在使用高压水枪紧急灭火，几名救援人员正在用机械从飞机背腹部打洞，试图寻找幸存者。空气中弥漫着呛人的油烟味。

飞机曾试图紧急迫降

三坪农场附近的居民在飞机失事后自发赶到现场，希望提供力所能及的服务。据现场有关人员介绍，机组人员似乎曾试图紧急迫降着陆，并选择适合紧急降落滑行的地点，但没有成功。

新疆出动近千人参与救援

飞机失事以后，机场方面已经启动了紧急事态处置机制，并于上午11时关闭机场。警方封锁了事故现场。新疆维吾尔自治区党委副书记张秀明迅速赶往飞机失事现场指挥抢救和善后事宜。自治区和乌鲁木齐市有关部门和当地公安、武警等方面紧急出动近千人参与失事现场的救援和处置工作。以自治区党委副书记张秀明担任组长的救援工作领导小组指挥有关方面紧张有序地开展救援和善后工作。记者从现场了解到，参加救援的主要是武警新疆总队、武警兵团指挥部和公安、消防及民航部门人员。但由于现场有6到7级的大风，风沙弥漫，影响了救援工作。

7名机组人员已全部遇难

12时27分左右，第一具遇难人员遗体从飞机残骸中找到，武警新疆生产建设兵团指挥部医院翟新成政委告诉记者，7名机组人员已全部遇难，遗体已经找到。飞机运载的货物为日用百货，大约80％的货物已经在坠毁后的飞机火灾中烧毁。

机组成员国籍查清

据中国民航总局提供的消息，失事飞机机组成员国籍查清。失事货机为阿塞拜疆和乌克兰合营的阿塞拜疆航空公司所有，飞机坠地后起火，机组7人全部遇难，其中乌克兰籍6人，阿塞拜疆籍1人，现在遗体已找到。地面尚未发现伤亡，也无房屋财产损失。飞机上的火已被扑灭，现场的初步调查取证和救援工作已结束。

失事飞机黑匣子已找到

北京时间17时50分，现场消防人员开始从阿塞拜疆失事飞机油箱中抽取剩余燃料。

目前位于飞机左右机翼下的两个油箱内大约残留40吨燃料，两辆小型油罐车正轮流工作。为防止出现意外，两辆消防车在飞机附近严阵以待。按目前的速度，预计19日凌晨能将油料全部抽完。

据新疆民航管理局有关人士透露，工作人员目前已在阿塞拜疆失事飞机的残骸中找到一个黑匣子，参加事故处理的相关人员目前仍在紧张工作。

乌鲁木齐国际机场恢复开放运营

在机场关闭3个小时后，13时30分，乌鲁木齐国际机场恢复开放运营，进出乌鲁木齐的航班重新顺利起降。

阿塞拜疆飞机失事后，乌鲁木齐国际机场除紧急救援失事飞机外，从上午11时临时关闭机场。机场方面迅速调配人力，采取多种应急措施确保把事故对机场运行造成的影响减少到最低程度。

据机场方面介绍，机场临时关闭造成部分航班延误，乌鲁木齐国际机场的东线部分航班也受到影响。目前，机场方面正在积极疏运部分滞留旅客，并妥善安排他们的生活。

民航总局工作组赶往现场

中国民用航空总局副局长刘绍勇率领技术人员及专家已经赶到阿塞拜疆飞机失事现场，并着手开始寻找飞机的黑匣子。

伊尔－76中程中型运输机1974年诞生，由前苏联著名的伊留申设计局设计。在中国这种飞机也有使用，技术人员此前曾咨询了国内航空部门了解这型飞机黑匣子的位置。

飞机并没有超载

昨日下午，当记者赶到山西省民航集团管理局采访有关该机的情况时，被告知：该机属于限制进京的老化机型，于5月15日下午3时30分到达太原。经过包机人员两天多的组织货源，将从北京雅宝路市场批发来的服装和日常用品装上了飞机。

该局总经办的一位工作人员告诉记者，上机货物均经过了X光机的安全检查，不能过机的大件货物也都经过了24小时的安检留置，且没有发胶等易燃易爆危险日化用品登机。载货重量也不会超过该机核定的48吨载货限量。

但由于该机失事的事故调查组，于昨晚8时20分才从北京乘机抵达太原，该机的装货舱单已被提前封存。由于该调查组临时变更驻扎地，记者未能获得有关该机的新的消息。截至记者发稿时，该机的装货舱单仍未公开。边城