本报讯（记者蒋心和）货物进出口，企业要花多长时间才能完成支付关税、检验检疫费等事项？过去至少要两三天，而上海夏普电器公司员工的体会是：轻点鼠标，瞬间通过。记者昨天获悉，经过3年的建设，一个国内领先，集电子政务、电子商务和电子物流于一体的国际贸易信息平台已基本建成，有力地推动了上海国际贸易和航运中心之一的建设步伐。
与发达国家（地区）大城市一样，上海高起点建设国际贸易信息平台走的是政府支持
、企业为主体的市场化运作之路。作为一个庞大的系统工程，货物进出口通关涉及检验检疫、海关、外经贸委、机场、港务、船代、货代、运输、银行、外汇管理、税务、货主、生产企业等诸多部门和单位。实施“大通关”以前，尽管有关各方采取多种措施，但并未从根本上提高口岸效率。在政府支持下，专事国际贸易信息平台建设和运营的上海亿通国际股份有限公司应运而生。3年来，通过对本市原有的航运商务网、港航信息网和上海经贸网进行整合，亿通公司建立起全新的国际贸易和航运网络信息体系———上海大口岸物流信息和电子商务统一平台，囊括了跨国采购、联网监管、公共物流、电子支付等若干个功能性子平台。截至昨天，本市已有千余家企业通过这一平台传输处理电子单证；信息服务用户更是超过3万家，遍及包括台湾在内全国各省市。
上海大口岸物流信息和电子商务统一平台的建成并成功运营，为上海及周边地区的进出口贸易，提供了良好的环境。以上海口岸为例，空运货物进出口通关提货、发货时间在12小时内，海运货物进出口通关提货、发货时间在24小时内，而松江出口加工区、外高桥保税区企业通关时间更缩短至4—6小时———通关效率与中等发达国家和地区并驾齐驱；通关快，货流畅，今年一季度，上海口岸外贸进出口同比猛增50.6％，达到604.5亿美元。据悉，重庆、芜湖、南京、南通、杭州、昆山等城市，都希望充分利用这个平台来推动当地经济的发展，其中重庆3家企业去年就“搭网”开展沪渝内支线舱单信息传输业务。上海大口岸物流信息和电子商务统一平台还与香港“贸易通”网、台湾“关贸网”等进行合作，开展两岸三地间的航空货运物流单证传输，大大提高了贸易效率。
