中国造船工艺跨入世界一流 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年05月20日10:30 华声报 | |||||||||
华声报讯:5月18日,在中国最大的现代化船厂——上海外高桥造船有限公司一号船坞内,出现4艘17.5万吨级巨轮同时起浮,其中两船双双下水,两船移位落墩的壮观一幕。 这不仅创下了中国造船史上一坞四船同时起浮、两船同时下水的新纪录,而且也标志着中国并列半串联造船技术已跨入世界一流行列。
在一个船坞内,两船并列半串联建造,是目前世界上最先进的造船工艺,在中国尚属首创,在国外也仅少数几个先进船厂应用。外高桥造船公司是目前中国最年轻的现代化造船厂,拥有两座世界级船坞,尤其是一号船坞长480米、宽106米,相当于8个标准足球场大小,可建造50万吨级船舶,是中国最大船坞。这里起浮的17.5万吨散货船总长289米、型宽45米,因此该船坞非常适合成批建造好望角型散货船。 据中新社报道,作为中国船舶工业集团公司麾下的骨干企业,外高桥造船有限公司成立4年多,已完工6艘大吨位船舶计102.5万载重吨,而且,全部提前交付,令国内外航运界和造船界赞叹不已。目前,该公司手持的船舶定单逾500万载重吨,位居中国内地各船厂之首。 这次同时下水的两艘船是为比利时波士玛航运公司和美国福茂航运公司建造的绿色环保型17.5万吨好望角型散货船,也是该公司建造成型的第八、第九艘大吨位船舶,将于今年第3季度交付。 | |||||||||