【金陵晚报报道】地铁，是一个城市现代化、国际化的标志，是现代都市文明的一种象征。地铁，犹如一条点石成金的金线，把城市价值和土地价值放大，把社会财富向城市热点区域集中。南京地铁近了。今年6月30日1号线轨通，9月30日装饰装修工程完成，10月16日第一列地铁上线热滑测试。明年5月1日1号线试运行，这个日子将成为南京楼市历史上的标志。业内相信，地铁快车将使南京地产再度提速。本报主办的“地铁与居住”将是南京地铁地产时代的第一篇章。
“地铁解决了房地产开发中最敏感的交通问题。轨道铺设到哪里，住宅建设就延伸到哪里。因此，地铁明年开通绝对是楼市一大利好消息。”深圳同致行物业顾问有限公司南京分公司的策划总监肖劲平这样说。
地铁经济惠及60家楼盘
南京地铁楼盘到底有多少？据最新统计，时间距离最近的1、2号线地铁沿线，仅一期工程涉及楼盘就达60多家。众多楼盘早在销售初期就打出“地铁”牌，让轨道交通给购房者画出未来生活的美好蓝图。
特别是位于1号线南北两端的迈皋桥、小行、直至奥体中心一带，地铁才是吸引购房者远离市区的最好理由。
开发商争抢地铁沿线土地
更多的开发商正在加入地铁楼盘的开发行列，开发过金基唐城和金基蓝钻的金基房地产公司，又将于9月在地铁南京站站附近的黄家圩推出新盘金基翠城，鑫宏房地产公司与鸿厦房地产公司看中了安德门站附近土地，准备联袂开发德宏山庄。
地铁沿线土地成为开发企业必争之地，而市政府也将地铁沿线的土地出让看做是地铁建设资金的重要来源。1号线沿线土地出让已经筹措了建设资金7．66亿元，而2号线也准备在今后6年中陆续推出总面积达16170亩的储备土地，预计筹措资金57至60亿元。这些土地未来将成为新的地铁楼盘。
地铁改变偏远地带楼盘价值
江苏中住的总经理袁人牛认为，交通决定了楼盘的价值。地铁对房地产的“神奇”带动作用，特别体现在那些原本交通不够便利、区位级别不够高的地方。该公司开发的君临国际虽然也是地铁楼盘，但本身就位于市中心繁华地段，因此交通改善并不是地铁带来的最大改变。
袁人牛认为，像其他热闹的地铁楼盘一样，地铁创造了高峰时期每小时单向3．5万人以上的人流，因此决定了商业和写字楼的繁荣。
业内人士评价，包括住宅、商业、写字楼在内的“地铁物业”逐渐显示魅力，将成为今明两年的楼市主题。实习记者 马潇清 金陵晚报记者 刘欣
(编辑 丹妮)
