本报讯 （记者高玲）

　　上海今年将在内外环线间的70个主次干道交叉口的进口车道内安装环形检测线圈。从而今年年底在申城初步建成中心城区主次干道交叉口交通信息系统。

　　据了解，上海从2001年开始，就开始建设中心城区主次干道交叉口交通信息系统。到

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2003年底已在内环线以内的84个主次干道交叉口安装了地下线圈。这些地下线圈可以感应车辆的流量、速度等交通数据，并通过无线传输同步将数据传到市政管理部门的城市快速路监控中心。市政管理部门可以根据这些数据，分析各交叉口是否处于饱和状态或交通流量是否均衡，从而作出进一步调整，或是道路拓宽、或是局部设施改变，让路网的结构更加合理。

　　据市市政管理处运行管理科科长肖辉介绍，主次干道交叉口，仅指主干道交叉口以及主干道与交通性次干道的交叉口，并不包括生活性次干道交叉口。今年年底这70个交叉口地下线圈安装完成后，上海将初步建成中心城区主次干道交叉口交通信息系统。