“中国公路零公里”标志图案入围作品网上征求社会意见已于20日结束，约有1.6万人在20天内通过互联网对12件入围作品进行了投票。昨天有媒体称“备选方案已经确定”，记者求证于交通部公路司后得知：目前只是结束了网上征求意见，并未进入确定备选方案的程序。估计6月初，备选方案可能出台。

　　据介绍，下一步，交通部和市政府将组织专家，参考网上投票结果，在12件作品中选

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出两到三个备选方案，上报国务院，由国务院批准确定最终方案。交通部公路司有关人士强调：网上投票是征求社会公众意见的一个方式，但备选方案的确定，还要有一个比较复杂的过程，而且，最后的备选方案不一定是公众投票中得票最高的。

　　“零公里”标志将安在天安门广场

　　据了解，“中国公路零公里”标志设置的位置已经确定，是在正阳门和毛主席纪念堂之间中轴线的中间位置，范围是1.6米见方，这个标志将镶嵌在天安门广场的地面上，与地面水平。

　　到2002年年底，全国公路总里程已达到176.5万公里，特别是高速公路里程超过2.5万公里，居世界第二。而在我国68条国道中，有11条是以北京为起点向全国辐射的，但这些国道在北京没有一个统一的起点，有的甚至连起点位置都不明确。

　　按计划，“中国公路零公里”标志将在今年国庆节前夕在天安门广场亮相。它既是国家干线公路总起点的象征，也为北京，为天安门广场，为即将到来的2008年奥运会，增添一道亮丽的人文景观。

　　方案征集反复四次

　　记者从交通部官方网站上了解到，事实上，标志方案的征集早在两年半前就开始了，中间经历了几次反复。

　　2001年11月，交通部向有关部门广泛征集标志设计方案，共收到14件作品，但有关领导和专家认为均不理想，难以满足要求。

　　此后，交通部改变思路，决定用招投标的方式，再次进行标志方案的征集工作。2002年3月，向中央美术学院、清华大学美术学院等14个单位发出了《邀请招标通知书》，共收到33个设计方案。稍后，他们又向19个单位和个人发出方案征集邀请函，共收到设计图案17个，并在此基础上进行了评选，结果还是不尽如人意。

　　交通部又一次转变思路，决定集中全社会的智慧，共同完成这项工作。从去年年底开始，交通部大规模地向全社会征集设计方案，而社会公众参与的热情也相当高，到今年3月15日截止时，主办方共收到参评方案765份共计1024件。3月20日，交通部规划研究院组织初评，共评选出29件初评作品。4月3日，他们又邀请国内9位权威专家，从中评选出10件入围作品，其中省市交通厅局选送作品3件、专业公司和院校作品2件、个人作品5件。此后，评委又确定了两件原方案的修改方案，与10件入围作品一同参与征集社会意见。>12件入围作品各有创意

　　点击交通部网站的相关栏目，12件入围作品的精美图像便可以一一进入眼中。

　　备受好评的11号作品突出中华传统文化和人文精神，以中国传统图形青龙、白虎、朱雀、玄武和篆字东、西、南、北为主题图案，象征性地表现方位。全国省、自治区、直辖市的名字及公里数环绕周围，象征中国公路网。

　　1号作品将现代公路设施的代表作———立交桥，与象征着中国悠久文化与智慧结晶———“司南”有机结合。24个文字代表了24个方位，象征四通八达的交通网络，由中心象征北京的五角星出发，覆盖到祖国每一寸土地上。

　　2号作品的图案由圆点的“W”为起点向全国各地发散，寓示着公路零起点的主题，将中国地图的各省、自治区、直辖市的方位巧妙地应用，像满天星辰，美观而有创意，洋溢着现代气息和艺术美感。

　　6号作品设计采用方圆结合，外方内圆。在圆中将十二生肖、易经、刻度等元素融合为一体，圆点核心用公路路徽体现主题，古代方位神镇住四角，稳重、大气。

　　10号作品以中国传统吉祥图案宝相花构成主题图形，以中国传统表示方位的文字象征公路网。

　　3号作品以中国结的象形，寓意以北京为中心向祖国四面八方辐射的中国公路；图形中心的“W”诠释出中国国家公路零公里的主题；融入了四个中国汉字“中”，是对中国零公里主题的进一步阐述。

　　最终方案可能还会修改

　　对于作品的评选，专家们曾认真讨论了评选标准，有专家指出作品应当符合八字方针：“易解、好记、美感、好用”，并指出要为将来的广泛应用提供条件；更有专家提出作品要有中国文化内涵，要起到教育后代的作用。

　　在12件入围作品中，专家的投票相对集中在3件作品上，而从网民的投票来看，5件作品的得票较集中。

　　在复评中，专家们对每一个方案都提出了修改意见，因此最终确定的方案很可能还会做出进一步的修改。在征集方案工作结束后，有关部门要做一个总结，由交通部和北京市政府根据专家和社会各方面意见，选出两到三个方案，交国务院确定最终方案。（记者／高杉）