公安部召开全国各地保安老总峰会，研讨改版细则
本报讯运钞车的防护等级Ａ级、Ｂ级、Ｃ级是防弹性能标志，但在目前的检测中，Ａ级、Ｂ级尤其不易区分。昨日，成都保安服务总公司向记者透露，成都乃至全国的运钞车都将全面“改版”，统一型号的武装押运车有望在不久后穿梭成都。
专用运钞车在我国已走过了7年历程。在运钞车生产的鼎盛时期，全国大大小小的生产企业不下百家。后经中国人民银行、公安部和机械工业局（原机械工业部）牵头严格考察，确定了33家（后调为34家）运钞车定点生产企业。规范了生产源头之后，公安部门又牵头制订了“运钞车标准”。
据成都保安服务总公司一负责人介绍，从运钞车的防护等级来看，一般理解上Ｃ级最高，而Ｂ级应比Ａ级的防弹性能更强。实际上，在目前的检测中，对Ａ、Ｂ两种级别的防弹检测所采用的枪、弹及射击距离完全相同，仅仅是Ｂ级增加了火焰切割等检测项目。而为了保证运钞舱在30分钟内不被硬质合金钻头、火焰切割器、电动切割砂轮等切割开，不同厂家制造运钞车各用各的心思：有的在自认为“合适”的位置加上几层厚钢板，有的却是在两层钢板的夹层中浇灌水泥，还有的干脆就装一个保险柜作为运钞舱，统一车辆已势在必行。
近日，公安部召集武汉、上海、沈阳等地保安公司老总在成都召开峰会，研讨运钞车“改版”细则。目前，成都保安服务总公司押运分公司正根据“峰会”精神，征集对运钞车的要求和“改版”方法。
作者：《天府早报》供稿
