贯彻《道路交通安全法》，我市自12日开始实施严管重罚以来，经过10天的综合整治，市民们交通安全意识明显增强。昨天下午，记者经清扬路至中山路，在3个路口分别进行了观察，并随机调查了十位市民，结果发现，市民在过人行横道和骑车过程中，显见性违法行为明显减少，但一些市民只知道现在走路要当心，不留神就要被罚款，对主要的具体内容则知之甚少。
下午1时30分，在永丰路与清扬路交叉处，10分钟内来往的机动车辆均能按红绿灯行驶，司机们也都佩上了安全带。而非机动车基本能听从交通信号灯指挥，但车辆右转向时还有违法行为，停车等绿灯的也有好多越线。行人过街则很守规矩。
下午2时，在中山路崇宁路交叉处由于是休息日，来往行人特多，大多数人碰到红灯，能自动收步，停在路边等候绿灯，但也有个别的人不顾红灯，在机动车车流中穿行。另外，记者看到一些人不走人行道。2时15分，红灯亮，一名穿绿格子衬衫的青年从烤鸭馆方向走向三凤桥，马路对面的协警员看见后，马上吹哨示意让他往回走，这名青年却理也不理穿街而行。一位协警员介绍，目前像这种显见性违法行为较少了，特别是原来违法较多的外地人，现在一经示意，都能退回原处等候，但一些本地人却依旧我行我素，一些中年妇女遇上处罚时，常常搬出种种理由歪缠。
记者随即在该路口随机抽访了10名行人，其中有5名中年人，还有5名年轻的男女。9名行人明确表示知道我市正在搞文明交通工程，知道行人闯红灯要罚款，但在回答“在没有人行道的路上怎样走？”以及“在有立交桥或地下过道的情况下该怎样走？”等问题时，还是有人不知道。问到非机动车转向时遇到直行的机动车或行人该按怎样通行，转向时要注意何事项等，则几乎无人能答全。记者问一位家住通扬路的王姓青年，社居委有没有上门宣传或下发有关交通资料，他告之，只看见楼下宣传栏里贴有写着几句口号的宣传纸。问他单位里有没有这方面的宣传？在新区某外资企业工作的他回答：“没印象。”（本报记者三江）
