空管小知识:飞行能见度是如何测到的? | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年05月24日10:40 云南日报 | |||||||||
云南日报网 新华社北京5月23日电(记者冯晓芳、林红梅)在飞机起飞降落的最关键的阶段,能见度的大小,直接影响着飞行的安全。通过大气透射仪测量计算得出的跑道视程,便成为低能见度条件下飞机起飞降落的标准。
据空管人员介绍,跑道视程是指航空器上的飞行员在跑道中线上看到的跑道灯或跑道中线灯的距离。大气透射仪原理是,从测量点的一端点向另一端发射一束光,通过测量发射和接收到光的强度的变化和测量到的大气透明度,来获得测试点之间的大气透射率,再根据一个专用公式结合背景光强度、跑道灯光级数等参数,就可以计算出跑道视程值。这个数值比较客观地反映了飞机的起飞降落条件。 国际民航组织规定,在能见度低于1500米的情况下,采用跑道视程作为飞机起飞降落标准。 | |||||||||