据《中央电视台》报道　最近，在北京进行的一项车内环境情况调查发现，按照室内环境的检测标准，90％的新车车内空气都不合格，部分新车的污染物严重超标。

　　在中国科协工程联汽车环境专业委员会的车内环境检测点，记者看到，检测人员在封闭所有的车窗之前，给汽车插上一根细管，另一端分别连接着各种仪器。通过这些仪器，可以检测出车内空气中甲醛、苯、甲苯等物质的含量是否超标。

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　　检测部门有关人士说，造成车内污染的主要因素是车内座椅面料、车内饰塑料件以及粘合用的胶水。由于目前我国还没有相关的车内环境检测标准，所以对车内环境的检测主要是参照室内环境的检测标准。

　　据专家介绍，这些污染物会对人体健康产生极大危害：甲醛可引起恶心、咳嗽、哮喘甚至肺气肿；而苯属致癌物质，轻度中毒会造成头痛、胸部紧束感等，重度中毒可出现视物模糊、心律不齐、抽搐和昏迷等症状。

　　根据中国科协工程联汽车环境专业委员会对被检车辆车主的调查，90％以上国产车的车主都对新车气味问题反映强烈，价位5万—15万元的汽车车主反映最多；车内环境主观不良感觉与车型档次成反比。