在第七届北京科博会“城市发展重点推介会”上，北京市交通委副主任周正宇表示，将放开在建和计划建设的北京地铁4号、5号、9号和10号线的运营市场，吸引社会资金参与地铁运营。

　　伴随北京市2008年奥运会的举办和北京市新的“两轴、两带、多中心”的城市总体规划的实施，北京市在2004年到2008年间将计划投入2300亿元进行城市基础设施的建设，资金

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供给不足的矛盾很突出。

　　周正宇表示，放开地铁运营市场，政府负责地铁的建设，在运营部分引入社会资金，实行市场化运作，能够有效地弥补政府资金的不足，同时投资主体的多元化将引入竞争，提高其运营效率。

　　当谈到放开后的地铁经营市场是否还将坚持现在的票价标准时，周正宇表示，正常来说，市场放开了，票制票价的确定也应该随之市场化，由市场决定，但目前关于票制票价的问题还处在研究之中。（记者李志勇）