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沪上两的士巨头登陆苏州

http://www.sina.com.cn 2004年05月25日09:42 现代快报

  快报讯昨日下午4点,苏州市运管处召开“苏州市区新增客运出租汽车经营权定标发布会”,A标和B标共7家中标企业尘埃落定,2大沪上巨头瓜分了苏州新增出租车这块大“蛋糕”的一半。

  据悉,新增出租车车型以桑塔纳3000和帕萨特为主,26日举行出租车价格听证会。

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  昨日,招投标委员会确认了7家中标企业。A标中标企业有3家,分别是苏州交运汽车出租有限公司、大众交通(集团)股份有限公司和上海强生控股股份有限公司。A标候补中标企业2家,苏州广大旅游汽车出租有限公司和苏州康福的士有限公司。B标中标企业4家,苏州市出租汽车公司、苏州市轻微型汽车服务有限公司、苏州市通达旅游服务有限公司和苏州新昌的士有限公司。B标候补中标企业2家,苏州工业园区迅达汽车出租有限公司和苏州市德安出租汽车有限责任公司。

  苏州市客管处处长周海波介绍,新增出租车车型以桑塔纳3000和帕萨特为主,并且将全部安装GPS系统和IC卡,并将在6月10日全部投入营运。据上海强生控股股份有限公司张国权总经理介绍,3家A标中标企业都采用中档车和高档车按6:4的比例。主要车型的680辆出租车今日将到达苏州。

  投入高档车之后价格是否也要调高呢?记者获悉,初步确定桑塔纳3000和帕萨特的起步价维持10元/3公里不变,3公里之后,桑塔纳3000仍旧维持现有单价1.4元,帕萨特将略有调高。为此,苏州市将在26日举行价格听证会。

  【新闻附件】

  邻近城市的起步价分别为:上海10元/3公里,杭州10元/4公里,南京7元/3公里,无锡、常州均为8元/3公里;车公里单价分别为:上海2元/车公里,杭州2元/车公里,南京1.6元/车公里,无锡、常州均为1.8元/车公里;空驶费分别为:上海超过10公里加收50%,杭州超过8公里加收20%,南京超过3公里加收50%,无锡3公里至8公里的加收20%、超过8公里加收50%,常州超过6公里加收50%。

  作者:记者 周锡娟


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