本报讯原本拟定5月1日实施的第三者责任强制险，因费率标准制定的问题而落空。作为权宜之计，榕城各财产保险公司仍沿用现有的第三者责任险（简称“三者险”），但费率上浮10%。但对于涨价后的三者险，有业内人士表示，保险公司还存在亏损的情况。那么，作为过渡时期的三者险，还可能再次涨价吗？

　　涨价10％的依据

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　　对于此次涨价10％，榕城各财险公司的普遍理由是：由于新的《道路交通法》正式实施后，第三者责任险的承保责任、范围明显扩大，保险公司的经营风险加大。同时，5月1日起，最高人民法院的《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》也开始实施，该《解释》主要针对人身损害，而人身损害赔款占了三者险赔付总额的50%。这种人身损害赔偿标准的变化，可能使赔偿金额增加一倍。况且，保监会4月底有文件允许，在过渡期内，各保险公司可对现有三者险的费率进行调整。

　　目前再涨不大可能

　　平安财险福州分公司有关人士认为，目前10%的涨幅，只是各家公司为适应市场变化而采取的暂时措施，因为10%以上的涨幅必须事前报批。在理赔额度增加一倍的情况下，目前只涨价10%，对保险公司来说肯定要赔钱。

　　有业内人士则表示，现有的车险有关费率存在普遍偏低的情况，再加上各家财险公司为了争业务，竞相压价，保险公司的利润已达到一个临界点。而即将出台实施的第三者责任强制险，因不以赢利为目的，费率肯定更低。那么，保险公司为了赢利，在保户自主选择的三者险上提高费率，是完全有可能的。

　　但是，该人士表示，目前三者险再次提高费率的可能性不大，市场价格有什么变动，应该在强制险费率出台后才可能作调整。

　　本报记者 叶传杰