两侧收费车道将从一个分别增至三个和四个

　　五环路连接京昌高速路的交通瓶颈———八达岭上清收费口已经开始进行改造，东、西两侧的收费车道即将从一个车道分别拓宽为三个和四个，车辆排长队过收费站的情形将不再出现。这是记者昨日从首发公司获悉的。

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　　八达岭上清收费口位于东五环与八达岭高速公路的连接处，只设有一个车辆收费通道，五环路取消收费后，车流量由原来每天10万辆陡升为30万辆左右，收费口两侧通行能力不足问题非常严重。据介绍，在五环路取消收费当天，该收费口车辆排队达数百米，车辆过收费口最长要半个多小时。而此后，每天一到高峰时段交费车辆仍然在上清立交桥排起长队。

　　据了解，预计工期两个月。首发公司提醒车主，改造完工之前进城出城尽量避开京昌高速，可以取道车流量较小的六环或京承高速。改造完工后，该收费站的通行能力将增加三倍左右，上清桥拥堵问题有望得到彻底解决。

　　据了解，五环路与其他高速公路交接处的出入口也将陆续进行改造，其中西红门收费口也将进行外移和拓宽，以缓解京开高速拥堵。（记者谢炜）（来源：新京报）