本报讯（记者杨俊东）家住长安路的赵先生开车领着朋友上绕城高速参观西安，从长安路立交上去再下来，却被告知属U行车，需收费140元，赵先生很是不解，以前转一圈只需20元，为何一下子就“涨”了这么多？
据了解，从5月8日零时起，我省5条高速路联网收费，根据规定执行新的车辆分类标准。由于许多司机朋友对此了解不够，近日来由此造成的纠纷越来越多。为此记者采访了我省
交通部门。
同一出口上下需收费140元
由于联网，车辆在高速路上封闭行驶和绕城的环状结构，不可避免地会出现车辆绕行西安再下高速的情况。比如有的司机开车从宝鸡到西安，在绕城高速绕一圈后再回宝鸡，造成计费困难的情况。为此省交通厅、省物价局规定，凡无卡车和U行车（即同站上下）按最远处的两倍收取。这种情况的产生大多是许多人上高速旅游或是练车导致。相关人士提醒，如果是前者，可选择在绕城高速进口下一站下的办法，避免纠纷。如果是后者，切记按照规定，高速路不许教练车上路。
中型客车收费提高
根据交通厅联网收费的通知，高速公路收费基本折算费额标准（基价）为5元、10元、15元、20元、25元／车次（一类车至五类车），联网收费后与以前收费并无太大区别。但自5月8日后，确实存在部分车辆应缴费额大幅上升的情况，以17座依维柯为例，原先从三桥收费站上路到宝鸡，费用为60元，现在则需110元，几乎翻了一番。
这主要是因为，5月8日前，高速公路收费标准实行的是四类标准，不分客货车，2.5吨以下属一类车。根据国家发改委和交通部的文件规定，从5月8日起实行新的收费公路车型分类，客货车分开收费。这样，变化较为明显的是部分客车及2.5吨货车等，由于按照新的分类标准，这些车型将“上跨”一个车型（如从一类车变成二类车），比如原先依维柯属2.5吨以下，归为一类车，这样规定后，直接被划为二类车，收费标准自然大幅提高。
