张济5月23日早7时，巴黎北部夏尔·戴高乐机场2E候机楼的登机通道轰然倒塌。这个耗资9亿美元兴建的新候机楼于11个月前才刚刚投入使用，年久失修之类的借口根本派不上用场。所以事故一出，我们这边就有媒体用上了“豆腐渣工程”这个词。
对于中国人来说，对这一事件的高昂的关注度还在于，在事故中丧生的4个人当中，就有两个来自中国。对新闻的关注程度也是符合“差序格局”的，对一名中世纪的欧洲居民来
说，整个亚洲大陆的消失也没有他的小指头被切了一刀来得刻骨铭心。然而，令人担忧的恐怕还不止于此。你道戴高乐机场那候机楼的设计者是谁？是保罗·安德鲁！就是我们目前正在建设中的国家大剧院——那个“巨蛋”的设计师。
这么说似乎有点耸人听闻的味道，是怀疑，是警惕，是信任的坍塌——至少是部分坍塌。当然，也许报道者本没有这种用心，只是为了提醒读者，到底这个安德鲁是谁罢了。但即使有所用心，难道就不应该吗？
用美国著名报人普利策的话来讲，新闻工作者是社会这条大船的望者，他要随时注意海面上的暗礁、冰山等等，为社会提供环境的守望。至于那暗礁和冰山是否正撞在船上，不用新闻工作者来操心，它的责任就是把它所看到的告诉给船长，提醒注意。
戴高乐机场事故的真正原因还是未知数，也就是说暂时还没法排除其设计时就埋藏了隐患的可能。而只要这个可能存在，他安德鲁在设计我们的“巨蛋”时又自觉不自觉地使用了相同或者相类似的技术的话，我们就不能不对这个即将建成的“巨蛋”的命运表示怀疑和担心。
较新的消息称，国家大剧院业主委员会的一位工作人员告诉记者，出于谨慎考虑，他们将很有可能会同专家再次对大剧院的整个设计方案重新进行安全性评估。希望这样的评估不是例行公事，而其结果也不是来一个“补丁软件”凑合着继续用。
