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空管小知识:飞机如何实施人工增雨?

http://www.sina.com.cn 2004年05月26日16:24 新华网

  新华网北京5月26日电(记者林红梅、冯晓芳)有云未必有雨,自然降雨的形成,实际上就是云滴长大的过程。飞机实施人工增雨最常用的办法是喷射碘化银。

  空管专家介绍说,在飞机机身两侧装有喷管,喷射高温燃烧的碘化银,气体的碘化银进入冷云以后,通过冷却凝集成大量极为细微的粒子,它们的晶体结构与自然冰晶非常相似,从而起到“冰核”的作用,形成了许许多多小冰晶,增加了云中的冰晶浓度。由于碘化银
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的成冰效率很高,因此成为人工增雨最常用的催化剂。

  此外,也采用在云中喷撒“液氮”的方式,增大云层中冰晶的浓度使云滴长大,最终形成降雨。

  不过,不是所有的云都可以用来“播雨”的,一般说来低云族中的雨层云和层积云,或中云族中的高层云较为适宜;少云或者晴空条件下,就不能进行飞机人工增雨。


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